Sökresultat

Stort handbagage = först på planet, är vid gaten innan boarding. Litet handbagage = sist på planet, kommer till final call.

vad tycker du annars att jag skulle ha gjort när mötet slutade vid 16:00 och flyget gick kl 22.55 och flyget innan var fullt? Suttit i avgångshallen i 3-4 timmar och titta på folk? Nej då tycker jag att det är bättre att gå in och ta det lungt i SL och jobba lite. En inte helt ovanlig situation...

Sitter på Kastrup SL fram till 22:00 . Gästar 1 pers om ni flyger med SAS. Skicka PM

Lärde mig något nytt idag på Kastrup... Tydligen har de en gräns för hur tidigt de släpper in passagerare igenom säkerhetskontrollen och den är tidigast 6 timmar innan flygets avgång. Jag försökte passera 6 timmar och 15 minuter innan utsatt avgångstid och fick snällt vända i fast tracken och...

Det de sista 4 åren har jag nog snittat ca 175-200 flighter/år med SAS/Star Alliance, men många av dessa flighter är korta intra-nordic flights med både 1 och 2 byten på vägen till slutdestinationen.

Satt och roade mig med att räkna igenom alla flighter med Star Alliance som jag har gjort. Tror inte att jag har fått med riktigt alla flighter då statistiken på "mina sidor" verkar vara begränsad till max 99 och för min del betyder det att historiken sträcker sig hela vägen tillbaka till 1996...

När jag skriver 4-6 legs per vecka, så är det exkl dec och sommarmånaderna

Pandion har inget med antalet poäng eller antal resor att göra. SAS tittar på totala businessen under en icke specificerad tid (lång tidsperiod) och som agehall skriver det hänger det liksom ihop :) Jag har rest väldigt mycket med SAS under massor av år och varit EBG i ca 10 år innan jag blev...

Fick också brevet igen, så nu är det 3dje året på raken. Frugan är väl inte lika glad som jag :)

Har just fyllt upp lagret med ett antal Businessclass tags. Sitter och väntar SK 897 till Oslo i SL. Lugnt frånsett ett gäng gapiga Finnar eller ryssar. Kan inte bestämma mig för vad det är för landsmän, låter som en blandning. Kanske Estländare? Tror att de har gått loss på de alkoholhaltiga...

Sitter och njuter av den underbara servicen och skumpan i Thaiairways Royal Silk First Class Lounge i BKK.

Inte blödig, känner bara sympati med dem, men bevisligen verkar det inte vara ditt starkaste personlighetsdrag.

Viking, nej jag jobbar inte på SAS, utan är bara en mkt trogen SAS kund som känner starkt för den fantastiska personalen som jobbar på med oss resenärer. Lider med dem och pratat med flera flygvärdinnor i veckan på olika flyg och alla som jag har pratat med vill att facket går med på SAS krav...

Har ingen i familjen som jobbar på sas eller inom flyget.

Tycker att det är lite tragiskt att många postar inlägg om sina poäng som de riskar att mista i samband med en ev konkurs och sedan förfasar sig över att inte kunna sitta i C på sina bokade bonus resor. Snälla tänk på personalen och den fasa/pina som de genomgår just nu. Jag kommer också att...

Skulle aldrig ha bokat resan till Thailand över jul och nyår en EuroBonus poäng. Rädd för att hela resan inte blir av och kommer då att förlora x-antal tusen i förhandsbetalda hotell. Lite sent nu att boka om och av resan.

Slappar i SL på ARN i mitt vanliga kryp in, i den fd telefonkiosken. Tomt på folk och tommare kommer det att blir när SK413 mot CPH avgår. Gästar gärna någon. Skicka PM.

Ok där kom svaret på vart i från SAS skulle finna maskinen som ska flyga till SFO. Personligen gillar jag bättre att man satsar på SFO, det fyller ut ett tomrum i SAS produkterbjudande. Bangkok täcks redan nu bra med Thai och direkt flighter fr Norden.

Kommer att finnas i SL ARN under eftermiddagen. Gästar 1, dock kommer jag inte att vara så pratbar/Social då jag måste jobba innan flighten till Geneve.

Nja, tror att han har varit med en längre tid, då han drog flera härliga anekdoter om passagerare och incidenter på flyg som han hade varit med på. Ca 45 år gammal skulle jag gissa. Kul kille