Sökresultat

Kempinski Ajman är helt ok. Aldrig bott där man varit och tagit en stänkare med vänner som bott där. Dock som många säger här så ligger det väldigt off och lite knasigt till då en heldel tung båttrafik går förbi. Men om du bara ska ligga på straden och chilla så kommer det bli bra.

Turkan. Även om det inte riiiiiktigt är inom EU så har de bra mat i både ekonomi och business..

åh vad jag önskar att jag skämtade där... Man blev lite ställd när man hörde det. hahaha...nä men DY är ju endå ett av de bättra lågprisbolagen. Titta på ryanair, easyjet, tigerairways, jetblue,AirAsiea....alla är ju rent av ett helvete att flyga med. Nu har jag iofs haft väldigt mycket tur med...

Pass. Ingen aning va det kostade.

Jag ska till dubai till helgen och skickade till vår interna traveldesk att jag vill direkt från AMS dit. Fick just routing i mailet och jag tror någon inte läste det innan de skickade: AMS-AUH(AbuDhabi)-BHR(Bahrain) med KL BHR(Bahrain)-DXB(Dubai) - med GF Nu vet jag ju att KLM går via AUH...

De kör en A343 mellan AMS-PBM som kommer från AirFrance. Inget är ändrat på inredningen sedan de fick det planet 2011-2012 där någongång. Jag vet många som åker till PBM..men väldigt få som just åker med SLM. EDIT: och nu såg jag ju du ska åka från MIA. Ta en titt på Caribbean...

EN gång vad jag minns jag inte blivit upgraderad. Det är även det SPG hotel jag bor mest på (i dubai). De tjatade nästan hål i huvudet på mig med ursäkter för de var fullbokade. Vill minnas de strök bar/pool notan den helgen jag var där...

Hur de kan ha gjort den tabben är bort om mig. Det är som köra bil och stirra på väggen som man snart kör in i.... NTSB kom ju här om dagen med ett utslag: "The National Transportation Safety Board determines that the probable cause of this accident was the flight crew’s mismanagement of the...

Jag snubblade ombord på ett DY flyg till Florida (FL) för någon månad sedan. Jag kanske hade turen att planet gick i tid. Dock satt jag i ekonomi..premium (deras motsvarighet till en businessclass light, slim, low) eller va det kallar det. * Stolen var rätt ok för en dagflygning, inget man vill...

Klart att detta kan vara lite traumatiskt för pax. Det är ju inget som händer jätteofta. Men jag skulle gissa det är den 2a eller 3e vanligaste avikelsen som piloter får hantera. Och från flightdecks synvinkel enormt odramatiskt. Mer bara irriterande för man vill ju hem å sova.

I have! 90° kan ju iofs vara deltat från descent path till goarround ..men även där låter 90° liiiiiiiiite mycket.

Jag har något svagt minne av att jag satt i en sådanstol för 2år sedan. Benutrymmet var aningen mer än vanliga ekonomi. Men det var det enda. Vill minnas att det inte ens fanns IFE i stolen?. Kanske minns helt galet

Beslutet ligger alltid på CMD ombord. Självklart i samrådan med ops så allt flyter så smidigt som möjligt.

Gissning från min sida: Det finns ingen service tekniker för embraer plan på ARN. Logistiken att få dit en tekniker från HEL på en fredag skulle sätta HEL utan tekniker en stund. Så lättare att vända planet.

Absolut. Jag ber om ursäkt. Men jag har själv fått lite parkerings skador på hyrbilar och har aldrig betalat mer än 300euro i självrisk för jag just väljer någon extra grej som kostar någon 10:a mer om dagen.

Så barn...Vad har vi lärt oss av detta?. BOCKAFÖRSJÄVLRISKREDUSERINGNÄRDUHYRENBILDITTPUCKO!!!!!

Om vi pratar DEL flygplattsen så finns ett apotek där också...Annars så har WH smith grejer för sådant.

Jasså?. Om det är något jag hört om KLM så är det just att deras CabinCrew är bra att göra med. Men absolut, holländare är generelt onödigt högljudda av ingen anledning. Sedan att deras produkt är lite sådär är ju en annan femma..men det är ju på bättringsvägen. Jobbade KLM 2004-2010 :)

like what?

kul att läsa att alla har med sig ett litet apotek när de reser... Själv har jag aldrig något med mig. Är det något som behövs så har hotelet 9.9 av 10ggr något...