Sökresultat

Känner folk som ska flyga den 18 mars. Den som lever kommer att se...

Superdeal Tack @Dr. Miles et al

Planerar just nu med sonen ju fler ju merrier

Dansk roulette; kommer besättningen till planet... Jag lider med alla sas-resenärer som reser via CPH. SAS får snart byta hubb för sina 330/340 så folk kan lita på dem! Det är en av anledningarna att jag fn kör med Lufthansa. Jag avv ut med CPH samt de nya planen o inredningar... Läser noga och...

Jag har samma erfarenhet av mitt PP där jag går in på olika lounger innan jag bestämmer mej eller önskar byta lounge. Trevlig helg/Jaws

Finns denna deal kvar, undrar eftersom den norska har ändrats? håller på att söka men hittar inget... @Dr. Miles

Gäller denna deal även till Cook öarna? God Fortsättning/Jaws

Jag är osäker om hur man sitter i mitten på SAS' nya business longhaul. Sitter man i fiskbensmönster som på air new Zealand så bör man nog sitta tvärs över gången, men det är långt att tala lågt... Sitter man "bredvid" varandra så blir man förskjutna 50-90 cm(?) från varandra nån som vet...

Det är svårt att flyga planen utan bra besättning...men jag undrar snarast - hur gick upphandlingen av de nya planen till??? Har inte ett modernt bolag idag rutiner på upphandlingar där samtliga inblandade tillsammans kan ta fram de bästa produkterna och tjänsterna? En "simpel" sak som crewrest...

Om Rarotonga så flyger man väl bäst över Los Angeles. Jag tipsar gärna om Cook Islands. Pma mej isf Ett alternativ är att flyga Rarotonga-Papeete. Det finns nog fler förbindelser från Papeete om du ska flyga österut.

PP har olika nivåer där högsta nivån tar dej och en gäst gratis in i en trevlig och lugn lounge. Du kan kolla här(om länken funkar) Membership Plans | 700 Airport Lounges | Priority Pass

Hur många på bilden är från BC.se? (bara nyfiken) :)

Inga medlemmar från BC.se på bilden??? Vad är detta?!? ;-)

Kanske sent svar. De har fina nya rum. Trevlig personal när vi var där. Fräscht hotell i vackra lokaler.

Trist att det ska vara så svårt?!? Var inte tanken att skapa en kundlojalitet med programmet? Det känns inte lockande att gå i på detta...annars är ju Delta en bra o bekväm carrier får leta ett annat program inom sc(ar)y team ;-)

Editorial cartoons, och då speciellt de engelska, ska gå på gränsen och över för att testa. Osmakligt kanske, snarare skruvat men definitivt rakt på sak. Osakligt från mej är att den känns spot-on ( sorgligt men sant)

Är det inte bara att lägga ihop genomsnittsförseningen med den extratransit-tiden delat med förtjänsten med att ha flugit med Norwegian för att komma fram till svaret?!? ;) dessutom så sparar du dina pengar :p

Hade precis denna diskussion med mina barn idag om att knivarna i lådan är inte de vassaste... Annars skulle folk nån gång fatta. För att citera Ernst Rolf "allt går att sälja med mördande reklam - kom å köp konserverad gröt" 1928?

Läs tråden innan du svarar, allt du behöver står där - våra bakgrundsfakta - våra reaktioner - våra "konsumentråd" därefter kan du utveckla

Vem vill överhuvudtaget stå och arbeta på Norwegians gater speciellt vid longhaul??? Självplågare? Självmordsbenägna? Skulle du/vem-somhelst/göra detta?!? Det blir nog snart automatiserat...mitt förslag ser dessa automater ut som boxbollar...