Sökresultat

Någon som har varit på Chapter One eller Patrick Guilbaud i Dublin? Andra ställen som rekommenderas?

Man får se till att sluta med strejker.

Man bör välja plan utan GlobalFirst om man inte flyger GlobalFirst. Man gör inte fel om man flyger F på UA. Det är inte den bästa F men bättre än C.

Du kan ju hoppas att de gör ändringar så du kan boka om gratis. Eller att det blir irops.

P går inte att uppgradera med SWU. Så byt plan.

Bästa är såklart att åka ett annat plan. Men det är värt en SWU att åka F istället för C på 777:an.

De kollade BP i Mezinesloungen på ARN5 i går.

UA C i 777 är värdelös. Välj ett annat plan (eller fixa UG till F). Mittensätena på 764 är att föredra om (i alla fall om man är ensam).

Det var inga problem med telefon senast jag var där.

Jag har en flygning den 27:e (den första med SK på länge). Sas hemsida indikerar att det är en 343 men seatmappen indikerar att det är en 333.

Flyger de med ny C ARN-ORD också?

Jo, jag skall påpeka vad det kan betyda för framtida lojalitet. Med pre clearance på ARN ger de bort trafik till SK

Ja. Men inte längre 1K

Skippar de C med mittsäte så är jag nöjd. Deras angeld flat är inte heller någon höjdare. Så detta ser ut som ett fall framåt.

Jag blev bjuden till amerikanska ambassaden för att fira tioårsjubileet av Uniteds linje ARN-EWR. Någon fler från forumet som blivit bjuden?

De serverade en del Concordeviner i BA F efter att de slutat flyga Concorde.

Exakt, det är min poäng. Kabinpersonal bryr sig inte om sådant. Kan det som sägs tolkas som hot riskerar du problem.

Som sagt. Det handlar nog inte om funktionshinder eller icke-funktionshinder utan om hot respektive icke-hot om våld. Dylikt är känsligt i flygsammanhang. Det är däremot inte olika medicinska problem. Sannolikt är det också hotet om våld som får kaptenen att göra en diversion. Men det lär vi få se.

Ergo. Min gissning är att det inte blivit någon diversion om allt gått likadant till förutom mammans indirekta hot om våldsamheter.

Huvudfrågan är väl här inte funktionshindret eller maten utan att det (via mamman) hotades med våldsamheter. Generellt sett tar flygbolag allvarligt på sådant (även om det är ex "på skoj"). Flygbolaget hade inte kommit väl ut om flickan hade - efter varningen - fått ett utbrott och attackerat...