Sökresultat

Har jag valt en bra plats på längre flygningar så vill jag nog helst ha kvar den men är det exempelvis ett barn och förälder som fått spridda platser eller liknade så flyttar jag gärna förutsatt att någon frågar vänligt. PS Bytte bort 4 EF mot 45A i julas på BA för att mor och barn skulle få...

Varför citerar du den, det måste väl finnas en poäng i förhållande till tråden?

4................................

Det beror på om restaurangen är fristående eller inte har jag fått förklarat för mig.

Åkte charter till Bulgarien för några år sen då det var det enda vettiga alternativet. Det är ju väldigt sällan prisvärt så även om jag inte har nått mot charter så blir det inte ofta.

Relativt vanligt med att dricks ingår i notan iofs men systemet är helt rätt enligt mig, gör man ett bra jobb får man betalt. Förutsätter dock att kunden är införstådd med den systemet så det funkar mindre bra i turistfällorna helt klart och då blir det avarter. Har aldrig under 20 år känt det...

Om det inte gällde i Texas skulle jag vara rätt ihålig ;) Texas är lite annorlunda överhuvudtaget, Liten risk att jag gör mig impopulär i NYC, i nödfall blir det en mellanlandning på väg någonstans men San Francisco tänkte jag ta ett stopover några dagar till vintern så jag får väl uppdatera mig...

Lönerna är anpassade för dricks av en anledning, att kunden ska få bra service. Är det ok service ger man runt 10%, mycket bra 15%, fantastisk 20+%, dålig 0 och urusel en quarter ;) och ett samtal med managern. Nu kanske det inte är så i hela USA som i princip består av 50 olika länder men i...

Borde man inte ha koll på EBD ombord? Jag skulle hellre betala för en cola eller vara utan än börja vifta med ett kort eller ännu värre nån utskrift från hemsidan, pinsammare kan det knappast bli.

Enklast är att sätta in pengarna i förväg.

Menzias i T2 Arlanda är väl PP och är enligt mig den trevligaste på Arlanda, nu var det ett par år sedan jag var i guldloungen dock.

Rimligtvis borde man i så fall lita på den part som har mest att förlora på en olycka. Enligt statistiken så är tydligen incidenter kopplat till åldern på planen och det är förklaringen till att lågprisbolagen ligger lite bättre till, det gör att kopplingen till anställningsvillkor är svår att...

Tror du ska undvika att hänvisa till en bilhandlare som du har affärer med, SKM vill ha en oberoende värdering och kan ändå hänvisa till nån lista, tror att det bästa är att lägga ut den på kvd och köpa den själv, helst via ett ombud om du inte vill vara helt säker

Om du inte vill göra nått tveksamt så ska du värdera bilen, blir svårt att göra nån jättebra affär på det viset dock dessutom krävs det en vattentät värdering. Bästa alternativet är nog att lägga ut den på kvd, normalt så säljs bilar i den prisklassen en bra bit under marknadsvärdet där och...

Nu var det inte DI som uttalat sig. har tyvärr inte tidningen hemma eller digitalt men har för mig att han hette Åström. Antalet incidenter borde ha en viss relevans, det är iaf så man räknar i alla andra branscher. Dock är det så små risker att det i princip blir irrelevant inom flyget om man...

I gårdagens DI så var denna artikel di.se - Experter: Ingen fara att välja lågprisflyg Tyvärr låst men sammanfattningsvis så visar statistiken tydligen att det är säkrare att flyga med LCC om nu det är det som styr valet av bolag. Jag själv anser att det är så pass säkert att flyga i vilket...

Jag har aldrig åkt med Norwegian men blir det en direktlinje till HNL så kommer det definitivt att hända, hur dålig kan premium vara?

Det kan möjligtvis vara acceptabelt som en artikel men knappast det heller, som en recension.....

Nej det där köper jag inte. Som recensionen är skriven är det ganska uppenbart.

Jag med, helt ok med reklam när det är tydligt men inte på det här viset!