Sökresultat

Därför att det ska bli några platser kvar till EBD/P.

Ta bort option town också på det så blir det bra.

Ja fast bara kör väldigt mycket och köper en billig bil, jag får ihop det med 5-8000 mil per år men inte med den bil jag vill ha när jag tillbringar så mycket tid i den.

Avtalen varierar när det gäller ersättning men i princip är det aldrig lönsamt med egen bil men värderar man annat än rena pengar så...

I det här fallet vill jag påstå att det är blåare om man inte sitter fast med SAS pga resemönster.

Ja fast i slutändan betalar du delvis själv, antingen via skattsedeln eller/och via minskat löneutrymme, hade dock gjort likadant!

Trevlig rapport och en bra beskrivning av produkten, har några resor själv i BA F och även om det uppenbarligen inte är den bästa som finns på marknaden så har jag varje gång blivit nöjd.

Att den här tråden finns är ett mysterium som är svårt att förklara. Förhoppningsvis har ansvariga på SAS ett stort fotavtryck på ändalykten...

:D

Härligt, blev faktiskt lite orolig!

Förhoppningsvis rätar det upp sig nu så att kan sälja till ett bra pris, då kanske vi skattebetalare kan få igen en del.

Allvarligt talat börjar det bli lite för scary, kanske dags att lägga ner nu.

Var en bra sammanfattning, själv väljer rad 5 då man har ryggen fri och lite överblick över kabinen. Att ha ryggen fri är alltid viktigt ;)

Om det inte har kommit förrän nästa torsdag ska jag kliva in i stället och köra BA F live till Dubai till förmån för min namne ;)

Östkusten är jobbiga destinationer, man hinner liksom bara äta och dricka sen är man framme och oftast är man lite sliten vid framkomsten, iaf jag...

Tog vägen via Helsingfors-Boston-Miami till och från Curacao förra året, kommer aldrig att hända igen. Omvägar är inte min grej helt enkelt.

Inkonsekvensen i service, katastrofal hårdvara(den gamla) och prisbilden fick mig att lämna SAS helt och hållet. Nu har jag inte provat Lufthansa men BA, AA, Finnair och United anser jag alla vara bättre än SAS, dessutom helt annat linjenät. Kommer nog att använda SAS om jag ska till New York...

Flyger man via Kastrup får man räkna med att bila, ett val man gör helt enkelt har jag fått lära mig den hårda vägen:confused:

Jag har Skandia Lifeline Plus, lite dyr men har fungerat helt klanderfritt utan en massa byråkrati.

Det är ett solklart och stort steg mot ett renodlat LCC koncept, snacket om berusning är bara ren BS, jag tycker det är lika bra att man väljer väg. Mellanmjölks alternativet är sämsta tänkbara vägen att gå om man vill rädda bolaget på sikt.