Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Sökresultat

  1. I

    Ny långlinje med SAS ska annonseras i september 2024

    Samt Tokyo (snart när ANA drar igång). Och man får hoppas att några SkyTeam bolag (t.ex. Korean Air, Vietnam Airlines eller Garuda) ser potential i att trafikera Arlanda, iom att det finns många (nyblivna) SkyTeam resenärer i Sverige genom EB, och ändå hyfsad många anslutningsförbindelser.
  2. I

    Ny långlinje med SAS ska annonseras i september 2024

    PM från SAS angående expandering på CPH. Vet inte om det står något nytt i det https://news.cision.com/sas/r/sas-is-building-a-global-hub-in-scandinavia,c4038489
  3. I

    Förändringar i codeshare samarbeten med SAS

    “The US Department of Transportation approved codeshare operations for Delta Air Lines and SAS” https://paxex.aero/delta-sas-transatlantic-codeshare/
  4. I

    Tillgång till partnerlounges från och med 1 September

    Jag skulle mejla om sådant. Då blir det lättare för någon att vidarbefordra det internt. Möjligt att de som sitter på luren inte ens vet hur de skulle hantera denna typ av information.
  5. I

    Ny matchning till Star Alliance för Eurobonus kunder

    Min Thai status match blev godkänd, trots tidigare M&M matchning. Vilken tur. Kanske för att jag inte har flugit med LH gruppen än sedan matchningen? Personligt bryr jag mig inte om återkvalificering. Kommer fortsatt ha fokus på EB. Men trevligt med *A guld ett tag ifall man ändå råker behöva det.
  6. I

    Dubbelt poängpris för SkyTeam bonusresor med Air Europa, China Airlines och Vietnam Airlines

    Happy SkyTeam day! Trist nyhet tyvärr: https://loyaltylobby.com/2024/08/31/sas-eurobonus-select-partner-awards-100-mileage-increase/
  7. I

    Förändringar i codeshare samarbeten med SAS

    Är det kul? Jag tycker inte det. Denna typ av samarbete kommer bara skapa massa krångel och oklarheter för resenärer vad det gäller status-formåner, poäng-intjäning etc. Bara texten "du kan njuta av VISSA EB förmåner senare i år" beskriver det väl. Den som råker flyga i September kan därmed...
  8. I

    Intjäning till Eurobonus med Air France och KLM!

    Fair enough. Men vi vet inte riktigt varför de valde att göra det precis nu. Det känns ju verkligen inte supersmart, just av den anledning du beskriver. Så frågan är om det kanske var KLMAF som hade något sådant som krav? Eller att de byter något internt system den 1 Sept som gör att det skulle...
  9. I

    Intjäning till Eurobonus med Air France och KLM!

    Den närmsta tiden tror jag nästan att man måste ha lite överseende med SAS, när detaljer inte har uppdaterats i tid. De byter allians – något som man inte gör alla dagar – och i samband med det krävs det en miljon små och stora anpassningar. Till och med för ett bolag med en perfekt IT, en låg...
  10. I

    Intjäning till Eurobonus med Air France och KLM!

    Tack för ditt arbete. Kan dock vara en ren teoretisk skillnad som inte påverkar många i praktiken. Det är nog få som reser i de dyraste Eko-bokningsklasser överhuvudtaget. Ofta är ju Premium Eko billigare än dessa, och då bokar men det, och det blir 100% intjäning.
  11. I

    Tillgång till partnerlounges från och med 1 September

    Är mellan loungen och flygbolaget. Om KLM eller Air Europa har avtal med en tredjeparts lounge, så måste det ju gälla alla SkyTeam Elite Plus som reser med detta bolag. Loungen får betalt av flygbolaget, och flygbolaget i sin tur från respektive SkyTeam medlemsprogram (t.ex. EB) för att...
  12. I

    DXB är inte valbar på sas.se

    Märkligt. Isf är det en bug. Funkar för mig som sagt. Så det är inte så att SAS har tagit bort DBX (eller andra flygplatser som påverkas av problemet).
  13. I

    DXB är inte valbar på sas.se

    Testa att välja “Star Alliance Award” först. Då funkar det för mig. Inte om ni söker efter cash-biljetter.
  14. I

    Diamond Challenge för EBG

    Inte fått. EBG i sex år med brytpunkt 31/8, har återkvalat för sjunde året.
  15. I

    Kommer SAS att öppna linjer till Sydamerika?

    Ja i princip ingenting nytt. Söker du efter en resa till vissa ställen i norra Sydamerika så får du SAS till MIA och sedan vidare med Avianca. Även efter 1 Sept. Skulle säkert inte bli så hade det funnits ett annat SkyTeam bolag i trakterna (Aeromexico passar inte riktigt geografiskt så länge...
  16. I

    Kommer SAS att öppna linjer till Sydamerika?

    Utifrån texten i det där nyhetsbrevet skulle det ju kunna bli så att Costa Ricas turist-organisation bekostar detta "aventyr" lite...
  17. I

    Kommer SAS att öppna linjer till Sydamerika?

    Skulle vara vettigt om man kör codeshare och anslutningsflyg med Aeromexico. Men jag ser fortfarande Bogota som en möjlighet också. Förutsatt att SAS fortsätter codeshare med Avianca.
  18. I

    Tillgång till partnerlounges från och med 1 September

    Ah sorry missade att det var en tredjeparts-lounge.
  19. I

    Tillgång till partnerlounges från och med 1 September

    Konstigt, det där. Är det vanligt inom SkyTeam? Att man som Elite Plus som reser med valfritt SkyTeam bolag inte kan utgå ifrån att man kommer in på en lounge som drivs av ett SkyTeam bolag? Känner inte riktigt igen det från Star Alliance.
  20. I

    Förändringar i codeshare samarbeten med SAS

    I pressmeddelandet stod att långdistans-destinationer kommer läggas till "inom en snar framtid". https://news.cision.com/sas/r/air-france-klm-and-sas-sign-codeshare-and-interline-agreements,c4013692
Toppen