Sökresultat

Till FCL hinner du mycket bra men till FCT blir det tight.

Just det. AF däremot får man det

Det betyder att ingen limo från planet till FCT:n men andra vägen går så länge man har FCT access.

Varför då?

Alltså man borde införa Star Gold Track till SAS hubs så slutar det här med regler och "gray areas". Bara vilket som helst Star Alliance bolag med vilket som helst Star Alliance guld status samt gästreglerna är det enda som behövs.

Flygbolag: Turkish Airlines Rutt: IST-HEL Ursprungskabin: Economy Uppgraderad kabin: Business Antal passagerare: 3 När: Aug 2016 Bokningsklass: Q Status: O6*G, EBG och EBS Vi var 5 personer på samma biljett, tre op-ups dock flyget lyfte med 2 lediga C platser och det blev Economy för de två...

Nu märker jag det också att de har ändrat texten. Men regeln har länge varit att EBG eller EBD som på vilket som helst *A bolag har alltid haft access. Jag tror att du kom igenom för att du hade access, personalen är sk*t noga med reglerna på ARN och CPH.

Lufthansa och Singapore Airlines vill alltid ha ett plastkort. SQ accepterar inte virtuella kort.

Missade mitt LH-flyg på FRA till Orlando och blev ombokad på UA via IAD. Försökte med "I've been delayed for a long time and could you look for some sort of (C-class) upgrade " Fick bara Economy Plus som är ändå bättre än ingenting.

Samma för mig men nu funkar det.

Är du inte VWP-eligible?

Airberlin matchar mer än en gång per person.

LX F loungerna har inga cigarrer men á la carten är god. Duschar finns men jag vet inte om de har badkar.

EBG har alltid access oavsett *A bolag. Kolla här!

Terminal maps och transit info borde finnas inkluderade.

Ett tips (som funkat för mig) är att på SAS iPhone app, checka in med ditt *G och lägg ditt boardingkort i Wallet (f.d. Passbook) . Med mitt O6*G (Avianca Brazil) status, den oranga "SAS FAST TRACK" symbolen visar sig ovanför QR-koden. Det funkar utan problem på ARN vid automatiska kontrollen.

Blir intressant och se hur det blir till! Hoppas på en exklusiv lounge for "Platinum Plus"

Men det borde ju ändå finnas på SAS.se för att vissa vet inte om sasgroup.net

Jag tycker att det är absurt att SAS har ingen fleet info på sin websida. American Airlines hade en bättre webbsida 2005 än vad SAS har nu.

Idag reste jag med en EuroBonus biljett och kunde därför inte ändra till mitt Avianca Brazil Star Gold. Visade mitt mobilt boardingkort samt Avianca kortet men blev avvisad. Brukar funka då jag lägger in mitt O6*G och det förekommer "SAS FAST TRACK" på min iPhone.