Sökresultat

Om nu Norwegian, efter att man fått pengarna från sin kortutgivare, skulle betala tillbaka summan. Vad händer då? Håller kortutgivaren automatiskt koll på detta eller hur fungerar det?

Som referens fick jag hör av SAS Kundtjänst, ja jag vet, att de arbetar med återbetalningar för resor som ställdes in 8 mars. Kan tänka mig att läget är liknande hos Norwegian. Säkerligen en hel del som manuellt ska hanteras..

Jaha! Det var ny info för mig. Tack! :) Tänkte mest på att FR24 ibland (sällan) visar fel flygplansindivid. SK7030 har beräknad avgång 01:10, 7 april alltså. SE-RSA ska upp till Stockholm först, den borde lyfta alldeles strax. Beräknad ankomst för planet till Stockholm är 21:30 ikväll. :)

CPH-LIM hette SK7030 och LIM-CPH SK7031. Utvägen ska inte ha samma flightnummer som tillbakavägen, det skulle inte vara bra. FR24 mixar ihop saker ibland. Inget att lita på till 100%.

Bra jämförelse! Med Platinum har man också tillgång till The Hotel Collection utöver det har Platinum även tillgång till Fine Hotels & Resorts och The Vacation Collection. :)

Tycker, som tidigare skrivit, att Singapore har bra service i economy - just nu är verkligen inte rätta tiden att döma ett bolag på servicen. Flög i SAS Business en av de sista turerna från EWR och det var samma mat där som i economy och vinet var på samma småflaskor - nej, det är väl inte...

Platinum har ju loungetillgång, fria besök på Priority Pass och Amex-lounger för dig + 1. Ett Platinum extrakort som också ger loungetillgång. Platinum ger även Fast Track, det gör ju inte Gold. Sen är det ju en hel del andra saker som skiljer. Men det beror ju på hur man reser om det är värt...

Just nu är den planerad enligt följande 09 APR CPH-NAT 02:00-08:30 NAT-GIG 10:30-13:40 GIG-OSL 15:40-09:10+1

Ja, tidtabellen blir även rimligare när det går som det är inlagt nu också - mer samlat än extremt utspritt över hela dagen. Tidsmässigt verkar de endast ha tagit bort de andra avgångarna. Ingen tidsjustering har skett. Återstår att se om någon annan förändring sker..

Xfly ska inte flyga mer vad jag förstått det som, utan enbart SAS själva. Visby på måndag ligger inne som 320Neo. Tidigare flög endast SAS själva på sommaren (främst Almedalsveckan), med några undantag.

Det är ju dock SAS själva som påstått att det ska ske med ett flygplan: SAS behåller ett flygplan i svensk inrikestrafik - SAS Och är tidtabellerna verkligen förändrade? Tiderna har ju sett ut sådär tidigare för de aktuella SK-numren... Har du fått info om att det är de NYA tiderna och inte...

Antagligen för att marknaden inte ser ett intresse av det. Det finns en anledning till att SAS har valt linjerna de har valt. Ingen här kommer kunna svara på varför man inte valt att flyga till Malmö, men det finns garanterat flera olika anledningar till det. Tåget till/från Malmö är nog en...

34

Snyggt med lounge on the go. Reser man en del ökar det ju absolut värdet. Spännande att se om det kommer någon poängboost till Platinum också.

Från och med idag går det att teckna abonnemang med 3Världen hos Tre utan bindningstid. 3Surfa utan bindningstid - 3Världen ingår 15GB - 299kr/mån 50GB - 399kr/mån Obegränsat - 499kr/mån Till detta går det även att lägga till 3Samla, även det utan bindningstid, för att kunna dela detta med...

SAS har A330-300, så det finns nog plats för något mer. Sen påverkas det ju även vad det är som fraktas - hur otympligt det är, vikten, värdet osv. Sen påverkas det ju även om man kan lasta det i en ULD eller om det ska vara på pall osv.

När du inte har passagerare finns det plats för mer frakt i lastrummet, det gör också att man kan antingen lasta mer frakt eller minska bränsleförbrukningen. Det är dessutom enbart piloter ombord. Så det blir garanterat en vinst i att flyga frakt. Med passagerare får man med ca 20-25 ton, men nu...

Ryktet säger att alla som är anställda för det tyska bolaget genom OSM ska sägas upp... Men det borde ju gå att få reda på, på något sätt?

Från och med den 6 april pausar BRA alla sina flygningar till och med 31 maj 2020 enligt ett pressmeddelande. Detta innebär att de kvarvarande linjerna också ställs in. Man säger att man har ambitionen att återuppta flygtrafiken när efterfrågan återigen finns i landet. BRA står för ungefär 30%...

Japp, SK9xxx är tomflighter/positioneringsflighter, medans SK7xxx är chartrade plan. Så det du säger stämmer helt!