Sökresultat

Blev en poängresa till Agadir med 50% rabatt den 23e och fly premium, plus för två för 30k poäng :)

Ja, tog typ 10 dagar o få credit

Väldigt många får detta fortfarande.. Finns ett script på flyertalk som löste detta, men dels ska man veta vad man gör då mycket kan gå fel, o dels verkar det som sas har gjort lite förändringar till sidan vilket gör skriptet ännu mer risky.. Bästa är nog bara o vänta på att de löser det..

Och däääär damp mejlet ner i inkorgen, +1mil. Skönt o fått det bekräftat precis innan julveckan börjar :cool:

Smart o ta med grabben! Stötte på en familj på CAN-BKK, två vuxna och två barn. 4 millar in på kontot :cool:

Har du fått e-posten från SAS med? Tycker det är dåligt hanterat att skicka ut till vissa men inte andra, får mig såklart att tro att jag gjort något fel eller missat något när jag inte får mejlet då..

Hoppas samma mejl trillar in här med snart då! Gissar det är manuellt arbete o gå igenom alla..

Förresten ni som lyckats retroregga CI, vilken bokningsklass reggade ni med? Jag fick N när jag bokade, men Y på boardingkortet. Jag försökte retroregga med N fast det gick inte, men Y gick. Detta kan inte bli ett problem väl? Jag har ju fått poängen osv redan.. Och även N ger poäng. Jag fick...

Den automatiska ölupphällaren i den loungen är trevlig med! :D

Gjorde samma sak, fick precis dem. Tillsammans med mina poäng från 15 bolag-challenge o en uppgradering till elite i minst ett år blir det tillbaka till guld för mig :cool:

Jag fick alla automatiskt förutom China Airlines och Air Europa. Jag bokade alla resor via flygbolagets egen sida, reggade mitt nr där det gick, och där det inte gick kontaktade jag flygbolaget innan o såg till att de lade in mitt nr manuellt. Jag behövde inte lägga in numret hos någon vid...

Fått poäng för samtliga flygningar nu så officiellt klar med denna challenge! :cool: Här kommer en sammanställning av mina intryck av bolagen. Xiamen bör egentligen inte ingå p.g.a. där flög jag ju business, men övriga är ekonomi. Det är naturligtvis svårt att jämföra en trettio minuters...

Det kostade mig ca 22500 kr för 13 bolag, alla i ekonomi förutom Xiamen där jag blev tvungen o boka business för o få poäng på den rutten. Virgin och Aeromexico bokade jag dock med poäng. Dom två kan bli rätt dyra o få ihop på ett ekonomiskt sätt. Men även om det blir dyra biljetter där är det...

Immigration i XMN tog mig totalt 2 min, så det hade nog varit snabbare ja! o_O

Jag flög FM834 BKK till Shanghai innan den långa Mu201 till LHR. Stod skyteam på kärran, men är ju Shanghai Airlines egentligen med codeshare China Eastern. Behöver ju inte poängen från första men ska bli intressant o se om det blir några eller ej.

China Eastern var sämsta flyget under hela resan. Som tur är sover jag varsomhelst så lyckades få ihop nästan 8 timmar under flyget. Men maten var urusel, servicen väldigt rak, stolen ok men man fick inte ens lurar till skärmen (hade egna men ändå). Första flyget som jag lämnade mesta av maten...

Boarding strax för Shanghai airlines code share China Eastern. Sen är det 'riktig' China Eastern till LGW. Bokat ett twin säte längst bak igen (samma stil som med Saudia) så hoppas på rätt lugn flight!

Kenya airways var som förväntat fullt av poängsökare. Pratade med en del, var både par, folk som reste ensamma och till och med en familj med barn o allt (där blir många miljoner...). Hörde att över 500 pers på bara två olika asiatiska forum höll på med detta, så det är inte lite folk! Passade...

Utcheckning från hotellet vid 14, men blev lång väntan här på Guangzhou då digitalt boardingkort räcker inte, så fått vänta på att incheckningen ska öppna. Planerar o dra till premium lounge såfort jag fått tag i kortet, sen bär det av på den omdiskuterade Kenya airways till BKK!

Boarding med buss här. Vi i business fick dock åka vår egna privata! Nyare kärra än förra här, lyxigt för inrikes helt klart. Servicen börjar bra också, dricka, varm handduk, presentation av alla snacks man kan välja på efter start, förbeställning av dricka också.