Sökresultat

Fel tråd? :) Såvitt jag vet får barn resa i både första och andra klass, men det är barnrabatt bara i andra klass. För tyst avdelning (båda klasserna) gäller "Väljer du att resa med barn i Tyst avdelning, så är det ditt ansvar att barnen visar samma hänsyn.".

Och hur tänkte du nu? Att vissa plastbitar omgärdas av ett kraftfält som förhindrar stöld av kortuppgifter medan andra inte gör det?

Turkish har någon sorts familjeprogram, men det är nog inte lika bra som BMIs var.

En Eco-biljett till SFO låter onekligen rätt futtigt som betalning. Avsäger man sig eventuella Stim-pengar också?

Nu börjar jag avlägsna mig från trådrubriken, men bara som en parentes: Det finns inte extrakort i annat namn för SAS AmEx. Jag trodde tidigare att det hade att göra med att EB-poäng är personliga, men när SEB började erbjuda PointEarner-kort till SAS MasterCard så föll den teorin. Men för...

https://www.americanexpress.com/se/content/membership-benefits.html

Gissning: Det var ju lågprisbolagen som kom på idén att ta betalt för incheckat bagage och när "gamlingarna" upptäckte att det gick att göra utan att förlora kunder hakade de på...

Det finns till och med en färdig blankett... Best Western | Status Match...No Catch® Ange allihop och säg att det motsvarar BW Diamond. Men förvänta dig inte något som Diamond hos BW, det fungerar inte alls på samma sätt med fastställda statusförmåner som hos övriga. Får du någon gång en...

De röda pilarna som sitter över vingarna kan du ju alltid räkna bort som rena nödutgångar. Samma plan kan använda olika dörrar på olika flygplatser beroende på hur gaterna/bryggorna ser ut. (Till exempel boarding genom två olika dörrar för business och economy, men deboarding för alla genom...

Det är oansvarigt att boka in en ensamåkande 14-åring på en lång resa utan genomgående biljetter för hela resan. Punkt.

På en biljett? Javisst. Det kan vara lång kö i säkerhetskontrollen på T5 och jag har aldrig sett någon öppen fasttrack inför 16.25-flighten, men om inte AA-flighten är mycket försenad kommer du inte ha några problem.

Såg ett inlägg på FT om att besättningen initierade någon sorts facklig missnöjesyttring: FlyerTalk Forums - View Single Post - Need for a new generation of cabin staff? Och det bör ju inte ens ha varit en dansk besättning ARN-BHX... Om det stämmer, vad är det för pinsamt tjafs? Någon som vet...

Absolut. Och det är ju helt logiskt resonerat om man ändå åker trångt i ekonomiklass, inte är intresserad av att samla miles, vill utnyttja så mycket som möjligt av semesterdagarna på resmålet och dessutom vill undvika att hantera packning och bångstyriga eller trötta familjemedlemmar på...

Ibland blir man mörkrädd av hur lite viss resebyråpersonal vet om flygresande i praktiken (grundläggande saker som flygplatsprocedurer, bagageregler, platsreservationsmöjligheter). Samtidigt så vet jag ju att i andra änden av skalan finns BC-medlemmar som jobbar eller har jobbat på resebyrå...

Osthyvel, träsmörknivar, glögg, dajm.

Det finns tre sätt att uppgradera: Uppgradering i förväg med poäng, uppgradering i förväg via OptionTown med pengar och uppgradering på flygplatsen med poäng. Vilket eller vilka sätt menar du?

Om du menar hur många rum du tjänar poäng för, så står det på Marriott Rewards Terms and Conditions under Earn Points.

Om det är billigare att boka för en än för två, boka för en och skriv "Gold member w/ spouse" i kommentarsrutan så har du förvarnat och samtidigt på ett fint sätt påmint om att du förväntar dig VIP-behandling som guldmedlem. ;) (Är det samma pris för en och två personer bokar du så klart för två...

Nej, han behöver inte vara orolig. Kolla igen i morgon eller övermorgon så att ansökan beviljats (har det mot förmodan kommit ett beslut att ansökan _inte_ beviljas så kan han ha anledning att bli lite orolig och fundera på varför...)

Är inte BC-hörnan i Scandinavian Lounge...?