Sökresultat

Kan gästa en: GOT SK *A Lounge : 2019-09-24 08.00-09.40 ZRH LX *A Lounge (satellit): 2019-09-24 13.00-15.00 AGP Aena Lounge: 2019-09-27 11.00-13.00 MAD IB Lounge T4S: 2019-09-27 15.30-16.15 CLO AV *A Domestic: 2019-09-27 21.00-22.00

Att tillägga till detta är att Daviviendas bankomater har den högsta uttagsgränsen per uttag för utländska bankkort, när man tar ut i köpcentran & Davivienda kontor (många bankomater har fortfarande endast 300,000 COP (ca 860sek) max per uttag, medans Davivienda snuddar på 2,000,000 COP (ca...

Ok, hade faktiskt ingen koll på att man fick extra förare med Eurobonus.. dock sade dom på stationen att dom fick upp ett meddelande direkt efter att dom skrev in koden så antog det berodde på koden men då kanske det var fel av mig. 10.000 poäng gäller antagligen annan bilklass eller längre...

Jag fick 2.000 poäng totalt för bokning med MEPA004. Kan meddela att jag även testade MEPA008 enligt tips från @Flytoheaven . Bokade bilklass C i fyra dagar och blev krediterad 4.000 poäng samt att extra förare ingick under hela hyrestiden.

Det gör du helt rätt i .. ;)

Tack! .. Det kan det nog vara värt!! .. sedan tror jag vi hade haft det riktigt bra i BC denna resa med, men det otroligt personliga servicen i FC är svårt att slå!!

Tack själv! Det var en 2-4-1 med Amex voucher. Ringde direkt till Tallinn och dom hittade ganska många datum med 2 platser LHR-SIN i Maj.

Att tilläggas till ovan är att Synergy Group för ett par år sedan gjorde en deal med United / Continental Holdings om ett lån på 500 MUSD. Som del av detta krävde man Synergys aktier i Avianca Holdings som garanti.. det talas mkt om att Kingsland såg detta som del i ett samarbete mellan...

Precis. De är ju (som diskuterats i olika inlägg tidigare) två olika bolag med två olika moderbolag: - Avianca Brasil (fd Oceanair) - moderbolag: Synergy Group - Avianca (Colombia) - moderbolag Avianca Holdings (som I sin tur ägs av olika bolag, men huvudägare med 60% är Synergy Group). Det...

@helgonet: Finns lite mer info om det på: Reseberättelse: Lufthansa C / Singapore Airlines F GOT-FRA-LHR-SIN-MNL | Sida 2 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor ;)

Hade ju definitivt varit intressant att veta :)

Någon som applicerat denna kupong (MEPA004) mer än en gång?

Slår ett slag för Swiss intra-europa för business också.. har flugit dem ett antal gånger senaste månaderna AGP-ZRH-GOT. Tycker alltid det varit bra personal, bra mat.. Idag AGP-ZRH var det en köttbit som som inte såg jättekul ut på utsidan, men helt perfekt stekt på insidan och som smakade...

Ok då förstår jag (trodde det var i BOG). AV införde dom ett system i BOG där man fick 3st, som motsvarade 3st drycker i domestic loungen för några månader sedan, men det tog dom snabbt bort.. Har antagligen varit på samma lounge i LIM dock tidigt på morgonen, tycker generellt inte någon av...

Smaken är som baken, men föredrar TK framför AV. Försöker undvika AV om det inte är Syd/Nordamerika.. där tycker jag dom är snäppet bättre än LATAM.. kör hellre omvägen via IST, alternativt BOG-FRA.. t.o.m. IB CLO/MDE/BOG är ett alternativ..

.. ja, man var ju inte “skitsugen” på att åka dem Igen direkt. ;).. trots detta brukar dom hålla riktigt bra standard, bara extremt dålig service när ngt går fel som det verkar.. samma under flygplatsflytten när dom bokade om mitt flyg typ 6-7 dagar senare, när det fanns massor alternativ och...

Nog snudd på omöjligt.. trots bra service ombord så är dom inte så kända för att ge något tillbaka om det skulle bli problem. Hade själv en riktigt tråkig resa med TK ifrån BOG-IST (mellanlandning i PTY) i Business. När jag skulle sätta mig i mitt säte satt det redan en dam där med en bebis i...

Njae.. kanske en smaksak, men enligt mig så är TK det bästa alternativet (iallafall deras A330 med lieflat i 2-2-2 har varit absolut bäst både hård/mjukvarumässigt), sedan LH, därefter AV om man skall ta sig till/från Bogota/Panama i C direkt till Sydamerika med *A

Kan till en del hålla med om beskrivningen av Avianca, har själv ca 70-80 flygningar per år med dem i Sydamerika. Har alltid jämfört Avianca med SAS, bra/ok hårdvara, kass mjukvara. Colombianerna är vana vid knappen. Hade ett flyg MDE-MAD häromdagen, det plingades friskt och absolut inga sura...

Nu var det som sagt ett tag sedan jag åkte ekonomi med SAS så den diskussionen lämnar jag och riskerar gå lite OT När det gäller överlag service i business & hos SAS, tycker jag helheten är dålig: • SAS loungerna är ett stort skämt och tycker inte alls dom går att jämföra med...