Sökresultat

Kanske något för SAS, då kan man ju i alla fall äta brickan då dom serverar sina mest exotiska innehåll i kuberna :rolleyes::rolleyes: Framtidens flygplansmat – på ätbara brickor | Allt om Resor

Det vart i alla fall en ARN-LAX i Plus för 6230:- Egentligen inte så väldigt billigt då man kan köpa en flexibel Plus på samma datum för 7700:- Bryr mig inte om att vänta till helgen eftersom jag hellre vill nyttja Amex reseförsäkring ändå.

Normalt så får man det, även om det egentligen strider mot Amex villkor. Då det gäller värdet så tycker jag att det är värt om du åker mycket i SAS Go och då kan utnyttja fri dryck... Även att ge bort ett EBG har ju ett värde. Åker du däremot endast i Plus så tycker jag värdet är mer begränsat..

Enligt info på samma möte så kommer inte längre ett bjudkort kunna ge bort status...

Dom kommer att ändra till att ge bort ett EBG OCH ett EBS enligt information på SAS after work eventet. (Istället för ett EBG eller två EBS)

Bokade in mig lite preliminärt, men är inte helt säker på att jag tycker det är värt +3000 SEK än o_O Det kanske dyker upp mer info så småningom som kan göra det värt att åka?

Japp!, då tar dom 2,5% på överskjutande...

Logga in och använd den här länken: Billhop

Frågan är hur dom kommer att hantera redan lagda poängbud då intjäningen väl ändras? Förhoppningsvis så hanteras lagda bud enligt dom då gällande reglerna. Jag har själv några bud lagda under oktober.

Jag tyckte att dom sa att det kommer att ändras i en snar framtid... Det ser ut som att det fortfarande fungerar som vanligt enligt vad det står på sidan.

Snyggt! Hoppas att förändringen inte stannar vid utsidan, servicekonceptet kan också behöva lite uppfräschning ! Speciellt maten inom Europa ;)

Dyker upp någon gång före 16 om flyg-gudarna vill.

Det kom ifrån: SAS EuroBonus <support@loyaltykey.com>

Jag kanske är dum, men har jag sagt att jag tänker välja en produkt som inte passar mig? Det var ju bara ett svar i en diskussion om tänkbara routings till LAX från andra (nordiska) flygplatser än ARN/CPH... För egen del så är en USA inrikes flygning efter en longhaul bara tänkbart som ett sista...

Du får väl använda "=SLUMP.MELLAN(1;37)" i Excel ;)

Ingen jättekul routing :( Då är det ju betydligt trevligare att t ex åka Norrland-ARN-FRA-LAX!

Cirka 3 dagar tog det för mig, och några dagar till för extrakortet.

Nu vet jag inte vart du utgår ifrån, men tiderna då anslutningsflyg var subventionerade är sedan länge förbi. Nu för tiden så är det faktiskt oftast billigare att boka separata inrikesbiljetter till ARN om man vill ta den risk det innebär. Det är förmodligen den ökade risken för EU kompensation...

Tänk dig då vi som inte startar på ARN, för oss blir det en extra övernattning på ARN och fakirexpressen till CPH :( OM vi har sådan tur att vi ens kan boka resan på sas.se, oftast går det inte då man får en natt - layover på ARN!

Kan gästa två till ARN T5 Guld 14:45-15:45 2019-09-06