Sökresultat

Vad jag menar är att SAS bara visar hur deras 4 nivåer matchas hos Scandic. Så det står inte alla 7 Scandic nivåer med i tabellen, bara 4 av dem, och på grund av det vet vi inte vilka Scandic nivåer dem är. Hos Scandic behöver alla deras 7 nivåer vara med i tabellen (även om vissa matchas till...

Det skulle vara intressant att kunna se samna blurrade tabell åt andra hållet hos Scandic. Jag gissar att de behöver täcka alla 7 av deras nivåer... ;)

Om vi försöker fokusera på frågan om Eurobonus stannar kvar eller inte när AF/KLM blir majoritetsägare, då är frågan inte om Eurobonus är lönsammt eller inte eller om Eurobonus har ett värde i sig själv eller inte. Den säkert är lönsamt, precis som Flying Blue är säkert också lönsamt på något...

Ja, jag tror du har rätt. Det verkar stämma överrens med prisskillnaderna.

Ja, det låter så. Biobränsle kommer bara finnas kvar som tilläggsprodukt, men inte som en egen biljettyp.

Nu är Go Smart Bio och Plus Pro Bio tillbaka i bokningsflödet, för resor fram till 30 september. :)

Jag kan fortfarande lägga till biobränsle för 100 kr/enhet på en befintlig bokning. Oklart vad priserna 200-350 kr (som står på SAS Sales Info) gäller för...

Här står det fortfarande att man får 500 bonuspoäng per enhet biobränsle: https://www.sas.se/reseinfo/tillaggstjanster/biobransle/

Ja, det känns som en dålig gjort ändring hos SAS (som vanligt)... Medan Go Smart Bio och Plus Pro Bio står fortfarande på webbsidan under Biljettyper (utan någon anmärkning eller kommentar) och medan det ska fortfarande gå att köpa såna biljetter för resor fram till 30 september (enligt SAS...

Enligt länken är Bio-biljetterna skrotade från 1 oktober. Det skrivs att det kommer fortfarande att gå att köpa Biobränsle som tillägg, men oklart om den kommer att ge bara Bonuspoäng (som biobränsle som tillägg idag) eller om den kommer att ge även Nivåpoäng (som Bio-biljetter idag).

Från 5:e mars 2025 kostar det att välja säte i SAS Go även under incheckningen, förutom om man är medlem i Eurobonus (även som EBB och EBS) eller har minst SkyTeam Elite status...

De brukar komma cirka 5 dagar efter flygningen.

Jag har inte fått något heller, som EBD. Senaste F&F jag fick var innan övergången till SkyTeam. Jag har inte fått något sedan dess...

Jag ser den fortfarande inte, varken i appen eller på webbsidan.

Nej, det behövs inte. Det räcker att utresan är avslutad. Jag hade utresan den 01/22 och hemresan den 01/23, och köpte andra enhet biobränsle på kvällen den 01/22. Poängen och stegen trillade in nu den 01/27 och 01/28.

Jag kan bekräfta att det fortfarande fungerar att få 2 steg för extra biobränsle för en tur och retur biljett, om man lägger till mer biobränsle mellan utresa och hemresa. Har precis fått in 2 x 500 bonuspoäng och 2 steg. Tog cirka 5 dagar.

Efter att ha läst igenom hela tråden och räknat fram och tillbaka lutar jag mot att säga upp AMEX helt efter april, och fokusera enbart på SAS MC Premium istället... Jag har AMEX Elite nu, och tycker att 6000 kr för 20000 nivåpoäng var en bra deal. Vouchers har jag inte kunnat använda på något...

Om det blir Starlink kommer jag sluta använda wifi på SAS...

Jag kan bekräfta att SAS använder Lufthansa loungen på Heathrow igen. Vi fick även tillgång till Senator delen som EBG/EBD. Jag har inte varit på den loungen den senaste tiden, så vet inte vad som har ändrats under renoveringen, men märkte ingen större skillnad jämfört med andra Lufthansa...

Jag kan bekräfta om några dagar när poängen/stegen trillar in för min hemresa ikväll.