Sökresultat

  1. crazy voyager

    Den stora tråden om SAS Irland

    Inte som hipp-hipp sketcherna med kaparna då? Hittar tyvärr inte på youtube nu... För övrigt låter temperaturen klassiskt england. Värmen av större delen av dagen (sätt på tofflorna, och det är ju ändå heltäckningsmatta) och sen slänger man på den på fullt ös i två timmar så man måste öppna...
  2. crazy voyager

    Nyhet: SAS Plus Cubes - ny servering i SAS Plus

    Jag valde bort kuben idag. Jag har nu på tre eller flyra flygningar i rad inte ätit upp. Generellt har jag ätit köttet eller fisken i kuben, under har sen legat torr "fyllning" som jag inte fått ner. Brödet/pirogen/muffinsen vad man ska kalla den har senaste gångerna varit så mastig att två...
  3. crazy voyager

    Norwegian - storsatsning på Gatwick -

    In och expandera fort innan slottarna går åt? Slottider på Heathrow och Gatwick är allt svårare att komma åt. Dessutom är Gatwick Easyjets största bas (minns inte exakt men har för mig Easyjet har drygt 60 maskiner basade på Gatwick) så det finns en del försprång som Norwegian nog är...
  4. crazy voyager

    Vad kostar det att flyga ett tomt plan till Hong Kong

    Du får inte flyga den typen av flygplan med en pilot. Dom går att flyga med en pilot i nödfall men det är efter sjukdomsfall på kollegan. Dom flygs aldrig medvetet med en pilot.
  5. crazy voyager

    Restauranger i Manchester, UK

    Med reservation för att mina tips kanske är mer hipster än business-class ibland, jag föreslår att du som alltid googlar och kollar hemsidor etc innan du bestämmer dig. :) Ska du ta dig in i china town så för kinesiskt pröva Happy Seasons på Faulkner street. Enligt släktingar som varit i Kina...
  6. crazy voyager

    SAS flyttar ut verksamhet

    Vilket väl visar ganska tydligt vad detta är, det är utflaggning. Ett sätt att undgå skandinaviska avtal och villkor genom att registrera om flygplan till Irland och sedan flyga dom från helt andra ställen. Besättning som kommer ifrån hela Europa, arbetar för ett företag på Irland men för ett...
  7. crazy voyager

    Trafikvarningstråden

    Eurocontrol är ju tyvärr lite kinkiga med CFMU-data, datasäkerhet och annat sånt där ;) Med det sagt så finns en del publik information, men det är alltihopa skrivet på fackspråk så är inte så tillgängligt. Som en enklare lösning man kan man följa eurocontrol på twitter, dom brukar skriva varje...
  8. crazy voyager

    Trafikvarningstråden

    Markpersonal har ofta ingen koll på slottider alls, man tittar bara och ser att flygplanet finns där och säger "ja vi startar i tid". Samma sak gäller ofta vid dimma och stora förseningar lokalt. "Ja vi startar i tid", *30 minuter senare*, "vad menar du med att det är 20 andra flygplan före i...
  9. crazy voyager

    Allmänna ryktestråden

    Det handlar också om mer än vikt. A380n är stor på alla sätt, den har rejält bred hjulbas och motorer som hänger väldigt långt ut. Det gör att man ofta behöver modifiera taxivägar även på sätt som man normalt inte tänker på. På Manchester flyttade man bland annat ut en hel del taxivägsskyltar...
  10. crazy voyager

    Plusgrade | SAS börjar med budgivning på uppgraderingar

    Det är ju bara en anekdot men jag och min andra hälft fick igenom plusgrade på LN-RKP förra året, jag hade lagt ett ganska lågt bud om jag minns rätt. Business var full väl i planet men hur mycket som var köpt och vad som var uppgraderingar har jag ingen aning om. Kändes dock som en rätt bra...
  11. crazy voyager

    Flygvideos på YouTube

    mightymkl - YouTube För den som är intresserad av cockpitfilmer finns det en del bra på ovanstående kanal. Boeing 737-kapten med bas i amsterdam så mycket amsterdam och sen mycket soldestinationer (spanien, grekland etc). Finns också en del rätt bra här: High Pressure Aviation Films -...
  12. crazy voyager

    Vart hittar jag flight number?

    korrekt!
  13. crazy voyager

    Nyhet: SAS Plus Cubes - ny servering i SAS Plus

    Efter några försök med kuben har jag vant mig nu, skulle till och med kunna sträcka mig så långt som att jag föredrar den över gamla lådan! Sen vet jag inte men jag upplever att det är mer "fyllning" i kuberna. I dom gamla lådorna fick man ju ibland någon minimal liten sallad eller "förrätt"...
  14. crazy voyager

    Lounge access Manchester Airport?

    Hotellfrukost kommer vara bättre än det du kan få i loungen SAS använde på MAN, och spara dig en hel del pengar jämfört med att köpa en lagad frukost på typ The grain loft i terminalen.
  15. crazy voyager

    Diskussion om drönare nära flygplatser

    Det finns två professionella piloter som rapporterar att man har sett en drönare, det är en ganska god indikation. Jag har också vart med om att vi fått rapporter när flygplan har flugit under(!) drönare. En av dessa ifrån en befälhavare som flugit stridsflygplan i skarpt läge (airproxen i fråga...
  16. crazy voyager

    Diskussion om drönare nära flygplatser

    Finns inga som helst belägg för att det var en plastpåse, och den myten borde ha dött ut för länge sen. Drone believed to have hit British Airways plane 'could have been plastic bag’ | The Independent Det finns inga som helst bevis att det var en plastpåse, och personen som uttalat sig om...
  17. crazy voyager

    Begränsat kinesiskt luftrum

    Kinas luftrum (undantaget Hong Kong) kontrolleras av militären och är ökänt för att ha dålig kapacitet och höga förseningar. I Europa arbetar man numera med att dela luftrummet mellan militären och det civila, och när mililtären inte använder luften lämnas den över till civila flygledare för...
  18. crazy voyager

    Pushback som står i vägen vid gate

    Nu är det inte flygledare som planerar gater, det görs av flygplatsen (i fallet heathrow planerar T5 sina egna gater om det inte ändrats sen dom 5 år jag var där och hälsade på). Sen finns det planering och planering. Här planerar man ungefär två veckor i förväg ett grovt schema, men sedan...
  19. crazy voyager

    Pushback som står i vägen vid gate

    Så det ska vara :) Har druckit mången öl med piloter och fler lär det blir, alltid kul att höra bekanta röster på radion och i slutändan jobbar vi alla för samma mål. Jag håller dessutom själv på med PPL så jag är åtminstone på fritiden även jag på den sidan radion också. Att byta gate gör...
Toppen