Sökresultat

OK. När jag kollar på länken, Nemo, och fyller i mina uppgifter står det: "! Baggage information is temporarily unavailable for reservation <xxxxx>. Please check back later." (där xxxxx är mitt bokningsnummer) Och när jag kollar upp min bokning som helhet på UA:s hemsida står det i en tabell...

Har precis bokat bonusresa med UA inrikes hos SAS för EB-poäng. Men i biljetterna står bagage allowance: 0pcs Kan det verkligen stämma? Verkar ju helknas. Någon som vet om det är känt systemfel? Jag misstänker att mitt *G-kort löser det eftersom jag inte kommer ha några onormala mängder...

Tack, nu fick jag till det. Man var visst tvungen att göra första sökningen mellan två orter som ANA själva trafikerar. Sen dyker den upp. Lurigt!

Tack, nu fick jag till det. <br /> Man var visst tvungen att göra första sökningen mellan två orter som ANA själva trafikerar. Sen dyker den upp. Lurigt!

Har ANA gjort om sin sida? Alternativet att söka på andra *A-bolag verkar vara borta... Någon som kan bekräfta eller dementera?

Har ANA gjort om sin sida? Alternativet att söka på andra *A-bolag verkar vara borta... Någon som kan bekräfta eller dementera?

Intjäningsnivåerna ovan behöver uppdateras. Det är färre poäng och fler flygsträckor som gäller numera.

Är det någon som vet när SAS släpper sina Award-platser? Har precis, medvetet efter att ha hållt mig, löst ut min Amex 2-4-1 med siktet inställt på en bonusresa till EWR vid påsk nästa år. Men det finns inte en enda resa i April (oavsett klass). Så det känns som att de inte släpps 12 månader...

Liten korrigering: Det var 100kkr för kortare sträckor (Europa). Och så möttes de på hälften när dagens gräns skapades.

Nu måste jag vara nyfiken och fråga vad man köper för 1,8 miljoner (för vi pratar SEK antar jag?) på en enda månad? Supersportbil? Villa? Eller bjuder man med hela kontoret till Hawaii?

Har någon klurat ut ungefär hur de räknar/tänker när de sätter ihop erbjudandet/utmaningen?

Samma här

Man måste väl flyga med bolag som ger poäng för att kunna göra bonusbokningar??? Och BC.se har väl knappast ökat antalet snåla omedvetna resenärer? Skulle tro att BC.se snarare hjälper etablerade flygbolag.

Jag har många gånger tänkt att det kan vara så bakom kulisserna (ofta sluppit granne) Aldrig sett något bekräftat eller mer konret bevis för det, förrän nu då.

Jag brukar bo på Scandic, men det är väl mest för att jag är medlem och samlar poäng där och har TopFloor vilket ger en del fördelar. Kräver dock skyttelbuss, som kostar pengar (70 NOK per person enkel väg, osäker på hur barn hanteras) När jag behöver nära till flygplatsen för nattarbete blir...

Någon som vet om ombokningsreglerna skiljer sig i Go och Plus? Troligen gör de ju det, men ombokningsbart i Go är ju helt klart välkommet, och kommer att skilja dem mot vissa konkurrenter. För övrigt tycker jag C inom Europa varit ett skämt, så jag tycker det är bra att de förenklar till...

På senaste varianten av körkort, som tydligen ska vara säkrare, så har de tagit bort streckkoden också, så den vanan är historia inom några år tror jag.

Lukla i Nepal (LUA) har kortare bana, och har haft minst ett plan som krockat med väggen i banänden...Tenzing-Hillary Airport - Wikipedia, the free encyclopedia Planet som krockade i Oktober 2010 stod fortfarande kvar, men med motorerna borta, när jag flög dit i Mars 2011. Det finns en del crazy...

Semi-off topic: Hur tar man reda på vilken/vilka rutter deras nya Benedicte Viking (Boeing 737NG) (som ju redan börjat flyga om jag förstår rätt) flyger?