Sökresultat

Tack. Den andra tråden hittade jag inte när jag sökte (vilket jag gjorde innan!) Någon som har en aning om varför SAS är så luddiga i det de trots allt skriver på sidan jag länkade till? Måste väl vara enklare att skriva hur det är?

T&C give away card - Recipient - SAS

Jag undrar hur länge en bortskänkt EB-status (när jag är EBG eller EBD, och ger bort ett EBS eller EBG) gäller för mottagaren? Tänkbara alternativ: - 1 år från datumet då det mottagits (och accepterats) - Samma giltighetstid som donatorns giltighetstid - Kopplat till mottagarens intjäningsperiod...

Det är lite som BMWs reklam... riktad mot existerande kunder för att stärka varumärket hos dessa :)

Det går alldelens utmärkt att dekryptera trafiken, bara man hör nyckelförhandlingen i luften (och vet lösenordet). Och sitter jag och sniffar trafik i loungen när du kommer in så kommer jag mer eller mindre garanterat att kunna höra den. Vad de ska göra är ju att köra med WPA2-Enterprise och...

Kan någon förklara vad SSSS står för?

Svaret är nej. Ingenstans i systemet står att du är Silver, och inte förrän poängen registrerats, vilket sker flera dagar senare, kommer det att framgå. Tyvärr.

För mig tog det drygt tre månader (och några samtal) innan jag fick mina poäng till slut.

Tack för svar. Man har med andra ord zero-zip-nada för att välja SAS-flighten framför den andra... Trist att man inte ens får fast track. Man vet ju hur långa köerna i säkerhetskontrollen kan vara periodvis på somrarna.

Har läst i en del trådar om vad man kan räkna med som EBG när man flyger SAS Charter. Jag ska flyga med Apollo/SAS till Split. Jag har läst mig till att man inte har Lounge-access. Någon skrev något om att man får EB Extrapoäng (till och med för familjemedlemmar!) Vad gäller? Får man...

Ratebeer.com är oftast en kär guide på nya orter, även om vissa destinationer är mer eller mindre hopplösa ölmässigt....

Tips för flygnördar som råkar vara på OSL på torsdag förmiddag: Verdens største fly kommer til Oslo - Luftfart - VG Gigantiska Antonov-225 på besök. (Tydligen transport från Afghanistan)

Ja, Turkish verkar bättre. Undrar om de trafikerade Katmandu för tre år sedan....

Jag flög till Katmandu för tre år sedan i mars. Då flög vi via Qatar då de var de enda vi hittade med ett (1) byte. Alla andra lösningar krävde två. Men jag håller med om att det inte var optimala flygtider/byten i Doha. Visum köpte vi på plats.

Om man styr sitt mäklarval till en viss firma för ynka 30.000 poäng (vad är de värda? Inga mängder, även om det självklart varierar lite beroeende på vad man "köper") så är man nog inget ekonomiskt geni. Det är ju ändå en affär i miljonklassen, och om man tror att mäklarvalet kan påverka...

Känns lite som att målgruppen är de som redan flyger privatjet i alla fall.

Kanske förklarar varför inte SAS-appen fungerade för mig i förmiddags. Tjejen vid incheckningsdisken kände inte till något vid 11.45...

Såvida det inte också återspeglas i priset tror jag att detta med att ta betalt för vinet till maten i Go interkontinentalt är något som får folk att fundera en gång extra på varför de inte ska flyga med t.ex Norwegian, eller varför inte annat *A.

Var är bilden från? En bildtext vore trevligt.

Sen är det väl ett antal av dessa EBP som får det på gamla (eller mer tveksamma) meriter också? Jag har bland annat sett en gammal pensionerad företagsledare (väldigt känd) som närmar sig 80-strecket som är EBP och jag kan inte för mitt liv föreställa mig att han flyger så mycket så att han...