Sökresultat

Precis,jag har också ofta tänkt på Schiphol som jämförelse. Schiphol har en U/solfjädersform som blir mycket effektivare än Arlandas svagt böjda nymåne, som medför så mycket promenader på tvären. Med U-form hade man kunnat bygga längre pirer, eftersom de hade varit lättare att vinkla bort från...

Har inte SAS valt Thompson Solutions även för 350 C? Det skulle nog AY också ha gjort. Jag flyger alltid på tronstolarna med AY 330/340, och 350 blir ett klart nerköp stolsmässigt. Mycket synd eftersom ju 350 ska erbjuda så mycket andra förbättringar avs. luft mm. Dock verkar det som AY lyckats...

Kan ju iofs ha lite att göra med att inredningen i LQA inte är 15 år, utan runt hälften...

Och ang operational reliability på 98;5%: "AY has huge problems with A350 routes. Yesterday PEK was switched to A333 while OH-LWB stayed in HEL and LWC went to BKK. LWC had today a 7 hour turnaround in BKK and is expected to arrive 4,5hours late to HEL. LWC has most likely some problems to be...

Nja, det var faktiskt betydligt mer fart på Toulouse på den tiden det var helger. (Begreppet klämdagar existerar knappast och Trettonhelgen firas inte öht i Frankrike) Med hjälp av en del testflygningar runt jul/mellandagarna lyckades man precis få i väg AY nr 3 på själva nyårsafton. Helt...

Svårt att tro det, dels flyttas vad jag förstår inga plan till flighline innan de är helt kompletta. Dels har två av planen fått sina jungfrufärder, men sen har det tagit stopp.

Precis, 4 helt färdiga flygplan som inte testflygs trots att de stått i flightline i veckor och månader.

Inte alls i samma utsträckning (Bolagen eller gudarna verkar tycka att Norden ska ha alla problem med nya plan...) Men det kan ev. hänga ihop med att AY fått endast 4 testflighter per plan,(nr 1 dock 5 st, och det har fungerat något bättre) VN o speciellt QR betydligt fler. Det är i för sig...

Det har inte framgått. Men problemen börjar nu nå Norwegian-nivå, mängder av inställda flyg o kraftiga förseningar. Till råga på allt låter de t ex svenskar flyga på feederflighterna till HEL utan att informera, trots att de redan vid avgång vet att det inte finns några anslutningar i rimlig...

Leveranstakten för A350 verkar nu gått från bad to worse, trots konstanta löften om snara upptrappningar sen i somras. Målsättningen för 2016 var att leverera 50 plan, men endast en enda (AY nr 4) är planerad för januari. Problemet är att det planet har en enda testflygning, utförd 4 dec i...

Wow, äntligen ett sakligt och bitvist riktigt begåvat inlägg, heder åt dig! Men lite kommentarer vill jag inflika: " Valley, Igår kl 22:44Anmäl #93 Nu skall vi se. Övergripande tagit mig igenom propositionen till gällande Alkohollag och ännu en gång gått igenom lagstiftningen som sådan. Skulle...

Suck...'Jag har sedan länge angett ett antal lagparagrafer som loungerna bryter mot. För seriositetens skull har jag inte bara studerat 2010 års Alkohollag, utan även: - - Alkoholförordningen - Folkhälsomyndighetens serveringshandbok "Ansvarsfull alkoholservering" - Folkhälsomyndighetens handbok...

Tack för hjälpen, men tyvärr klarar jag inte att hitta nån annan sökfunktion än den för själva hemsidan. Men kan du skicka rätt länk så ska jag med intresse studera diariet.

Varför begär du inte ut dem om det nu är så garanterat? (Själv är jag inte lika säker...) Postar du dem här så ska jag gärna kommentera.

Jag förstår inte varför jag skulle ha skyldighet att redovisa något problem?? Tråden startades med utgångspunkt från en frågeställning, inte för att åtgärda något "problem". Och tråden har givit en del intressanta svar. Blandat med en del faktafel och rena missförstånd, vilket jag nog tycker jag...