Sökresultat

Jag kan se logiken i att använda EuroBonus men om man tittar på det mycket kortlivade samarbetet mellan Volvo och Renault kan man tänka att AF aldrig någonsin skulle överväga att ta in ens en stavelse från EB... ;)

Ja, men djävulen är i detaljerna. "Som Lifetime Gold-medlem kommer du att få alla EuroBonus Guld-medlemskapets förmåner under resten av ditt liv" = Guldstatusen gäller ditt liv ut, men det är EuroBonus Guld-medlemskapets förmåner du erhåller livet ut. Om ett Eurobonus Guldmedlemsskap inte...

De riktiga bolagen till vänster och de kompletterande lågkvalitetsbolagen till höger? ;)

Kanske har mina räknare nollställts och det visar nu ett år som platinum under nya programmet. Vem vet. Det är så sjukt att man byggt upp all kommunikation som om det inte fanns några som helst befintliga kunder. Jag är gissar att alla deras snygga status-paneler och dynammiska texter fungerar...

Om det inte blir en total övergång till FB, vad tror ni om en modell liknande AY/BA/QR/...? Dvs EB-programmet behålls på ytan men det likriktas med FB och lojalitetsvalutan kan växlas fritt mellan EB och FB?

Cityhopper Nordic snartttt! AF/KLM avser att förvärva alla aktier från Castlelake och Lind Invest. Synergier samt öka på skandinaviska marknaden är målet.

Profil-ikonen, sedan karusellen i toppen, ett steg åt höger. Liknande finns på www också. (Den som skriver texterna har ingen aning om ytan de ska presenteras på, så jag kan ju inte vara 100% på vad jag faktiskt har uppnått. Kanske bara "Uppnått Lifetime Prick" )

För mig, som LT plat, visar nu appen att jag har "1 år som Gold eller Platinum" samt "1 år som Platinum". Dock står det fortfarande att jag uppnått både lifetime gold och lifetime plat. Men uppenbarligen kvalitetssäkrar deras utvecklingsavdelning ingenting och ingen bryr sig om vilken smörja de...

Artikeln säger ju att han räknar med "rekord resultat" +1 miljard EBIT 2025 så så illa verkar det inte gå

Ja, det är inte många A319. Men det är ändå en försämring, eller hur? Att sitta tillsammans med en kollega, vän eller ett barn måste inte betyda att man vill och uppskattar att sitta trångt i business och skava armbågar med varandra? Och även de som reser i par har kanske väskor? Min erfarenhet...

Det är ju detta som gör det märkligt att ersätta A319 (om det nu blir så) med E295. Det bytet betyder att man med flit urvattnar business-konceptet. Att det är kortare sträckor gör inte stor skillnad. Jag har rest många gånger med Finnair business GOT-HEL på Embraers. Kort resa och Embraers...

Med tanke på att det krävdes anmälan från inbjudan undrar jag om medlem som fått inbjudan i sverige kommer att få kampanjpoäng inrikes norge tex. Inbjudan och bekräftelse nämner väldigt tydligt inrikes Sverige

Om det är 319 som ska ersättas så är väl det på destinationet som har nya business class? Då är det jättekonstigt att ditekt efter att man introducerade klassen beställa plan där man alltså inte kan erbjuda fritt mittsäte efterom det inget finns. Och, som det verkar, i en enklass konfig med...

Om det inte är ett skrivfel betyder det att de ska klämma in en rad extra jämfört med normala 1-klass konfigurationen. Lite udda men såklart möjligt. Business upplevelsen blir inget extra men som plus kan det ju gå.

I så fall kan man bara gratulera svenska regeringen i att ha fått det danska SAS att fullgöra Svenska statens motköpsprestationer!

E195-E2 är väl rätt mycket större än "drygt 100 platser"?! www.embraercommercialaviation.com listar inte 2-klass som en typisk konfiguration, däremot upp till 146 platser i en high-density. Om de ska gå i europa-trafik lär de väl inte bli 3-class?! (Och de kan knappast gå i långdistans...

Första dag utan flygskatt! Arlanda är nu magiskt en bättre flygplats, de skånska flygplatserna känner inte längre någon konkurrens från CPH, direktlinjer från Sverige till världen har ökat och pengarna som nu blir över går direkt till köp av bio-bränsle alternativt investeringar i...

Det finns en feedback-kanal, där åtminstone jag klagade på att EUR är tvingande valuta. Var lite sugen (men lät bli) att skriva något om "sista sovjetstaten"

Går-dagens bild. Hedh -Escalante verkar inte vara så lyxigt som man hade tänkt sig.

Egentligen borde Svedavia rekommendera folk att komma en halvtimme innan avgång. Då hinner de absolut inte checka in väskorna vilket gör att onödiga köer och trängsel minskar rejält längre in i systemet...