Sökresultat

Beror ju på hur länge man vill stanna i landet. Har du t.ex. tänkt cykla runt landet på åtta månader är det ett visum du behöver och inte ESTA även om man skulle vara berättigad att ansöka om ESTA.

Jag har aldrig hört något om att man inte kan/får ansöka om ESTA om man har ett utgånget visum. Har man däremot ett aktivt visum ska/får man inte ansöka om ESTA. På https://esta.cbp.dhs.gov/esta står det i andra punkten under rubriken "Who should apply?": "You are currently not in possession of...

Kanske har jag fel - men du hade väl blivit av med vouchern även om första killen lyckats boka in er efter dina nya önskemål eftersom, vad jag tolkar det som, vouchern var utgången? Hur som helst tråkigt att det blev som det blev. Jag hade kontaktat SAS och bett om någon sorts...

Personligen hade jag utan tvekan spenderat så du garanterat kommer över gränsen utan tvetydighet. Dumt att chansa.

Flyger ens SAS till Libanon och till Ryssland i dagsläget?

Som jag skrev så resonerar alla olika och har olika förutsättningar. Själv drar jag in mer EB-poäng än vad familjen hinner med att flyga för per år och värderar således inte poängen lika högt. Men jag förstår ditt resonemang utifrån dina förutsättningar. Hade jag kunnat flyga oftare (och...

Det där med värdering är också rätt individuellt hur man resonerar och vilka förutsättningar man har. Ska man ändå köpa (kontant) en affärsklassbiljett med SAS till t.ex. USA för säg 25000:- men kan få den för 60000 EB-poäng istället (med FlyPremium) med så är värdet 41 öre styck. Köper man...

Samma här. Knappt 16.000 statuspoäng trillade in som jag inte behöver. Är redan EBG och når inte upp till EBD :rolleyes:

Det är inte avhängt enkom huruvida det var en bonusresa och att man enbart har ett SAS MC utan huruvida minst 75% av resan är betald med just ett SAS MC. Edit: Stämmer det mha321 skriver så får jag pudla.. :cool:

Som palmen säger kommer inte reseförsäkringen från Amex att ge något så länge du inte haft några faktiska utgifter. Kolla däremot om din hemförsäkring kan tänkas ge något. Vi fick 1000:- per person efter att ha fastnat på CPH p.g.a. stormen Otto härom veckan.

Vi satt inte på planet vid tillfället utan det var innan vi skulle kliva på. Skulle gissa att de började försöka lasta cateringen vid 17.15-tiden. Stod själv och tittade på från "rökrutan" längst ut på E-piren (i egenskap av nyfiken åskådare, inte som rökare) så var ganska medveten om hur...

Det blåste inte anmärkningsvärt mycket vid 17.45-snåret när de skulle lasta cateringen - vilket är anledningen till att vi inte kom iväg på utsatt tid. De gjorde även ett försök att lasta det inne i en hangar med lyften men det fungerade fortfarande inte där. Lär inte blåst särskilt mycket inuti...

Vi skulle lyft från CPH 18.25 den 17/2. De hade problem med lyften till cateringen till planet p.g.a. vind (påstods det..). Kärran rullades in i en hangar lite innan 18-tiden där cateringen skulle lyftas på istället. Men även där gick de bet, måste blåst rätt bra inne i hangaren också...

@massimo: Yesterday I tried the "Save as image" function of the digital boarding pass. Function worked well - but why does it render such a low image resolution compared to if I take a screenshot myself? The files rendered in the app were 412x616 px and about 49,74 kB. A screenshot of the same...

Finns en risk att det räknas som bankomatuttag (ATM) och inte ger några poäng.

I Android-appen kan man se hur många poäng man dragit in senaste 12 månaderna samt hur länge man har kvar sin nuvarande nivå. Dock visar den bara max 12-13 månader framåt så den förutser inte direkt när man trillar under gränsvärdet.

Gäller ev. statusförmåner på ett rum som statusinnehavaren inte själv bor i? Jag har inte ögnat igenom deras villkor men låter konstigt om det vore så..

Står just nu vid gaten på väg dit faktiskt. Tillåter biljetten det så har man tillgång till SAS-loungen CPH på vägen dit men i Terminal 7 på JFK finns det ingen lounge.

Verkar bara ha påverkat Terminal 1 vad jag kan se.

SK0919 blev också inställt även om det hade kunna lyfta på utsatt tid om de inte haft problem med lyften till cateringvagnarna "p.g.a. blåsten". När de väl fixat med vouchers (450 DKK per person) till alla på planet hade klockan blivit två timmar senare och då hade det tydligen börjat blåsa...