Sökresultat

Nästan så att detta var tanken med kampanjen att highlighta SAS som flygbolag?

Och vilka destinationer är nya?

Menar start/avslut ej i Norden. Ni kan ju testa själva och se om det funkar, gör icke för mig.

Ja men du reser till Danmark. Menar att det inte går om Danmark/Sverige/Norge inte är med i bilden.

Finns det någon begränsnings på flypremium att resan måste startas i Sverige/Danmark/Norge? Försöker få till en resa med start i AMS/CDG/LHR så försvinner resan i inloggat läge fastän den kommer upp i ej inloggat så måste vara när flypremium blir aktiverad.

Skulle inte säga att det stämmer. Faktist väldigt bra tillgång på Krisflyer för First om du nu vill flyga B777 och inte A380. Finns många datum med saver awards (billigaste) på nästan alla rutter om du är flexibel med datumen, dessa går ej att hitta med miles&more. A380 går inte att få till med...

Don't hate the player, hate the game.

Det är korrekta skatter.

Ja men du får poängen direkt vid värvning därav målvakter som "invites" sen är det bara att säga upp kortet och betala en månadsavgift och ibland 0 då AMEX krediterar den om du som kund inte är nöjd. Därav bindningstiden på 12 månader som nykund vid invites.

Ingen av oss vet varför SAS har valt att lägga till denna avgift eftersom det är många faktorer som spelar in bakom kulisserna. Jag har själv haft ett stopp på LHR som initialt var 16 timmar men som senare blev 28 timmar. Fick jag betala APD skatt? Nej. Fick SAS betala? Troligtvis. Det är...

Stämmer, däremot tillbaka till huvudfrågan: Om SAS tar ut skatten på felaktiga grunder eller inte vidarebefordrar den till de brittiska myndigheterna kan det leda till att SAS hamnar i trubbel med Storbritannien. Men EU kan inte direkt ingripa i detta specifika fall eftersom det handlar om en...

Om SAS felaktigt tar ut den är det ett problem enligt brittisk lag, inte nödvändigtvis EU lag. EU kan inte direkt ingripa i brittisk skattepolitik men om SAS inte redovisar avgiften korrekt kan det bli en fråga för brittiska myndigheter.

Jag säger bara att detta INTE är en EU fråga som påpekats av @yamazaki se nedan:

EUs lagstiftning gäller för interna skatter inom EU och för regler som påverkar handel mellan medlemsländerna. Eftersom APD är en UK skatt och UK inte längre är en del av EU är det inte direkt under EUs jurisdiktion att kontrollera eller reglera den brittiska skatten. Om SAS som ett EU bolag...

Vad ni kan förvänta er streaming, facetime m.m.

I det här fallet gäller APD som en brittisk skatt och efter brexit är UK inte längre bundet av EUs skatteregler. Därför kan SAS som flyger från UK vara skyldiga att ta ut denna skatt på flyg från brittiska flygplatser även om de är EU baserade. Det har inget att göra med EUs regler om...

I know, men detta har fortfarande inget med EU o göra.

Du ska få månadsavgiften krediterad. Ring in och förklara.

Spelar ingen roll om departing airport är EU, detta är UKs interna skattepolitik och har inget med EU o göra.

EU? SAS följer brittiska regler.