Sökresultat

Håller förvisso med dig helt om den här. Men ivf i mitt fall var det inte applicerbart. De ändringar som gjorts har inte påverkat så att resan inte går att genomföra alls. Snarare ökat på tiden på stoppen på vägen. Men visst har du helt rätt, man får vara mkt mer om sig och kring sig när man...

Mja men man ska aldrig säga aldrig med tysken, ibland vet inte högerhanden vad vänsterhanden gör.. :) Håhå, ja det vore något för SAS att plita på. Fler botar som kan skapa kaos :D Men ja. På ena sidan logiskt att det måste bekräftas, på andra sidan undrar man.. Det är nästan så man blir sugen...

Den är lurig. Jag ringde faktiskt Swiss igår morse och frågade vad som hänt, innan SAS öppnade. Tänkte man kunde få deras version. Agenten jag pratade med då menade på att det skett en tidtabellsändring i torsdags som aviserats till SAS (även jag fick mail om det). Däremot menade han på att SAS...

Yes fick nya biljetter under samtal med SAS ktj och dom är confirmed (än så länge ivf).

Även jag råkade ut för detta inatt med Swiss. Alla flighter som involverar LX var avbokade. Resa i september till/från Chicago. Det hela verkar skumt och för mig hände det mitt i natten, vilket får en att misstänkte en bot i farten?

Vi borde allt kunna kosta på oss en sån där Jul-lott med två triss i ett där man kan vinna över bägge lotterna? ;) Tänk, SAS kanske planerar att leasa tillbaka sina A340 från skrotgården? :P

Så har även jag råkat ut för SAS flygplansbingo. Har en bokning till SFO som egentligen skulle varit i april 2020. Framflyttad till hösten och efter det till mars 2021. När flytten gjordes var bägge flygningarna över pölen och tillbaka med A350. Nu är det A330 på ditresan. Inga konstigheter...

Bonusprogram: SAS Eurobonus Flygbolag: SAS, Swiss, United Kabinklass: Business (Eco på ORD-BNA-ORD) Avreseort: Stockholm/Arlanda Destination: Nashville Enkelresa eller Tur&retur: Tur&Retur Antal poäng (per person): 65.000 Skatter&avgifter (per person): 1422kr Antal resenärer: 5 st. När (avresans...

Nej det har du såklart rätt i, fel av mig. LHR återstår också :) Men i princip all routing jag får upp när jag söker för stunden är MAD och BCN. LHR kommer nog igång igen dock, när saker nån gång börjar återgå till det normala. MUC är mer tveksamt, speciellt i närtid.

Då kör vi en ny update på denna. Uppdaterad för ändringar pga. Covid. Avianca har "indefinately" stängt ner MUC-BOG numera. Jävligt trist, det var en bra gateway in till deras nätverk. Återstår MAD och BCN men där saknas SAS direktflyg på vintern. Blir övernattning i både IST och PTY på utvägen...

Jag är inne på den linjen också. Utmaningen blir att se fem av mina fyra medpassagerare som ska få åka Eco på en lång flight då ;)

En bit in nu på hösten... Har en nyårsresa bokad där Avianca MUC-BOG (AV55) är en del. Vad tror ni, kommer Avianca återuppta routes mot Europa mer än MAD? Finns alternativ just nu men innebär längre restid och övernattning på vägen... Är ju såklart rena gissningar just nu men vad hade ni...

Jag hoppas på att bolaget överlever så man kan fortsätta flyga med dom, både revenue och award. Haft en del Aviancaflygningar senaste åren och är helt klart nöjd med dom.

Lite update på denna då jag nu sytt ihop bokningen hela vägen för bägge PNR. TAP verkar ha ett ofog att alla award spaces på en sträcka försvinner när man tar några platser, så lite olika rutter hem från SXM. Copa gjorde sama lilla manöver men lite trixande så gick det att sy ihop. Bägge...

Japps, vi är på samma kärror MUC-BOG-PTY-SXM, men på två olika PNR. Ringde Tallin och bokade först ena bokningen, sen andra. Men sa från början vad mitt slutmål var, så hon dubbelkolla legs när hon gjorde bokningen att det fanns fem platser hela vägen. Sen är ju award-tillgång som den är.. När...

Jobbar på att sy ihop nyårsresan 2020/2021 som är tänkt att gå till St Maarten (SXM). Det verkar vara snålt med platser från United och Air Canada dit, så har fått sikta in mig på Copa Airlines och då blir det lite skuttande. Bokningen är inte helt klar än, lägger till routes efter hand som dom...

Åkte exakt så nu. Till SJO via BOG med Avianca, men hem från PTY med just Turkish och deras nya kärra. Den är väldigt trevlig! (787-9) med nya kabinen, men sätena är aningens trånga, framförallt om man ska sova. Får man till en bra connection i IST kan det vara värt det. Kärran flyger ju...

Nej just BOG låter dom en passera på vägen till Centralamerika och bara betala 130k för Business ändå. Dom har väl insett att utbudet är begränsat och Avianca har många flyg med god tillgänglighet över pölen. Har en bokning till PTY nu för 2020/2021 nyår, den gick på 130k och är över BOG dit...

Haha, men så har du ju också ett väldigt bra förnamn även om det är felstavat på första bokstaven ;) Åkte du samma rutt hem också? Jag har åkt Avianca över pölen tre gånger nu vid olika award-resor och tycker dom över lag är helt OK. Finns värre och bättre men jag har ingenting att klaga på. Dom...

Var i SJO nu över nyår 2019/2020. Costa Rica är väldigt vackert! Vi flög över ARN-MUC-BOG-SJO med Lufthansa och sen Avianca på resten av legsen. Aviancas long-haul är helt OK, även om TK är bättre. Hårdvaran är det inget fel på. Servicen på Avianca brukar variera oerhört men det är helt OK...