Sökresultat

Blivit lite inspirerad av tråden och tänkt boka en 2-4-1 i C till USA via Asien istället för "direkt" bara för att testa lite nya flygbolag. Hittat en del flighter på United som borde funka. Så, istället för t.ex. Swiss (som finns) hade jag tänkt flyga till USA via Thailand/Kina och Taiwan...

Bokat denna i juli. Vet ni om det blir några problem att ta med sig taxfree från Arlanda när man går av och igenom säkerheten i Moskva?

Mycket avis! Jag blev också utvald men hann inte få in en resa i tid. Ska dock iväg på samma flight senare i år men utan 4x extra miles...

Jag bokade precis denna trots a330-200. Tyvärr ska TK inte ha några planer på att uppgradera dessa kärror och en a330-300 ska ha för dålig räckvidd, varför dessa inte kan användas (enl andra flygforum) trots att TK har flera helt nya A330-300 som står på lagring nere i Istanbul.

Aha, ok, det måste jag ha missat. Tråkigt iaf!

Oerhört märkligt att de gjorde en så stor sak av "kaviarservering i Business" och nu har fimpat det igen några månader senare. Jag bryr mig inte så mycket om drickan men noterar att matmenyn ser väldigt lik ut den gamla menyn innan löjromen. Inget superspännande direkt. Synd. Vore trevligt med...

Statuspoängen behöver jag inte. Intjäningen (+5p per 100kr) är det enda intressanta och där missar jag ju upp emot 25 000 extrapoäng, men det uppväger inte att jag nu har ett Premium betalkort utan gräns och då måste gå över till ett Elite kreditkort med gräns, om jag förstått det hela rätt...

Jag börjar också bli lite otålig... Är det någon insatt som vet om F&F kommer dyka upp som vanligt nu under våren eller om SAS skrotat/gjort om konceptet?

Har både fått skriftligt och muntligt av deras kundtjänst att jag kan skaffa två Premium, så jag hoppas verkligen att det funkar. Tack övriga för snabba svar! Märkligt att de är så hårda på detta. Borde ju ligga i deras intresse att få fler Elite-kunder. Nu ser jag ingen anledning alls till...

Är det helt kört eller tror ni att det går att deala till sig med deras kundtjänst? Jag går nämligen i tankarna att byta mitt Premium till ett Elite eller att skaffa ett till Premium. Har hittills i år (Q1 2017) haft en spend på drygt 200 000 kr på mitt Premium och har de två senaste åren haft...

Nu skriver jag detta väldigt sent och tyvärr kommer jag inte ihåg vad kabinchefen hette, men förra året åkte jag till och från LAX några gånger i business och fick 2-3 ggr en fenomenal (svensk) kabinchef som hälsade mig välkommen väldigt hjärtligt och gav superb service rakt igenom. Tilltalad...

I business - SAS, United och Lufthansa mellan USA och Europa. Har suttit i stolarna Swiss, Austrian och Brussels har i business och tycker att de är extremt trånga. Gjort lite research och ser inte så imponerande ut imho. Hade gärna testat Air Canadas dreamliner om jag åkt själv dock. Tilläggas...

Noterade också förbudet. Tyvärr har jag redan resor bokade med Turkish till USA, men vaf-n, de har ju ett bra underhållningssystem och det mesta kan jag göra på mobilen, hehe. Tycker fortfarande att deras hårda produkt är vida överlägsen övriga Star Alliance-alternativ om man är två personer och...

Hmm, ok. Bådar ändå gott!

Klart irriterande. Vågar man tro på förbättring eller har TK helt enkelt slutat släppa business awards? Kan ha något att göra med att TK förlorade enorma summor H1 2016 och drog igång ett sparpaket under hösten (vilket f.ö. har gett resultat - man visade bra resultat för Q3/Q4 och hyfsat för...

Väldigt flexibel. Om det mot förmodan skulle finnas platser sep, okt, nov kan jag ta då, annars jan, feb, mar -18. I princip när som helst så länge det inte är hög risk för snöstorm...

Jag fick precis 2017 års första 2-4-1 och tänkte boka business till USA. Vill helst åka Turkish eftersom jag tycker att de är bäst om man är två pers (den hårda produkten är vida överlägsen övriga Star Alliance imho). Förut har det alltid gått bra att hitta TK award till deras destinationer i...

Fått Hong Kong och Tokyo men aldrig till USA (Los Angeles, San Fransisco, Miami och Chicago). Tofflorna är ju dock riktigt usla så gör ingen jätteskillnad i min värld...

Inte koll på regnr men åkt på A330E totalt 8 ggr varav en gång på rad 20, en gång på rad 3 och resterande på rad 1. Fint plan men inget revolutionerande... I år har jag dock inte en enda long haul SAS-resa bokad så nu lär statistiken stanna av fullständigt.

Ser också med spänning fram emot de nya stolarna! Jag åkte Qatar business och first för första gången för ungefär en månad sedan och blev mycket imponerad. Hade inte jättehögt ställda förväntningar faktiskt men tyckte att det var riktigt bra och ska definitivt boka igen, så länge man får åka...