Sökresultat

Det gør jeg bestemt heller ikke. Jeg kender personligt mange både i offentlig og privat sektor som har fået et TP via arbejde. Dog det er de færreste af disse som også har flere retur flyvninger i betalt C TATL per år.

Jeg tror nærmere at det er dig som har flyve brillerne på og fejl fortolker hvad jeg mener med "almindelige skandinavere" :)

På trods af hvor meget vi elsker at flyve her inde, så er det trods alt begrænset hvor mange almindelige skandinavere som lige får sig et TP og nupper et par ture i C TATL ;)

Hej BC! Jeg har pr dags dato 225.5k SEK i spend hos SAS i år (Inkluderet et TP til Skandinaviske hovedstæder til 127k fra Aug-Jan). Realistisk set ender jeg nok på 255-270k for året. Største delen af mine billetter har været dyre fleksible billetter indenfor Skandinavien(ARN-OSL/CPH). 51 legs...

Haha, jeg må nok "nøjes" med 100-150 flights over de næste 6 måneder ;-)

Ahh ok. Jeg ringede til dem i dag og fik bekræftet at man kan rejse på kryds og tværs af de 3 byer ubegrænset. Jeg undrede mig da der er pris forskel på CPH -> Scandinavian Capitals og ARN -> Scandinavian Capitals.

Det er også sådan jeg læser det for. Hvad står "vv" for?

Det er jeg også, dog ringede jeg til kundeservice ved SAS i dag og kundeservice sagde blankt at han ikke var sikker. Jeg prøvede også at ringe til corporate booking og jeg var 5 minutter for sent på den til at nogen tog den.. Tænker at der helt sikkert er nogen her inde som kan bekræfte hvor...

Hej BC! Jeg har fået et Travel Pass approved af min arbejdsgiver og undrede mig over følgende: Hvis jeg køber Copenhagen-Scandinavian Capitals hvor jeg kan flyve til Arlanda, Gardemoen og Torp. Kan jeg så også booke en billet fra f.eks. Arlanda til Oslo eller skal jeg altid tilbage til...

Det kommer vel an på om du f.eks. havde købt business class hvis du ikke havde haft points? Altså hvis du skulle betale 120k SEK, eller om du havde valgt at købe economy tickets i stedet. Jeg har ikke gjort op med mig selv hvad de helt præcist er værd, men jeg værdsætter mine points ret højt :)

Har flere gange set et seat map der ser ud på samme måde. Det er selvfølgelig en fejl - eller som agehall siger: SAS IT - dvs det är fullt normalt. :)

Jeg fik også en upgrade for 350 SEK SPU-CPH d.5 August. :)

:D:D:D

Det handler vel om at de garanterer en plads på flyet op til 48 timer før(eller er det 24/72 timer?). I tilfælde af at det er fuldt booket, så får man stadig plads :). Hvis du allerede har en billet til den pågældende flyvning, så ændrer det intet.

Igen og igen bliver jeg overrasket over SAS IT. Hvordan ens core produkt kan være så pis hamrende elendigt er mig en gåde. Konstaaante problemer! Det er så pisse irriterende og frustrerende som kunde når man anvender deres "service" på ugentlig basis. :mad:

Der slippes generelt ikke ret mange billetter til ferie destinationer. Typiske rute destinationer(CPH,OSL,ARN,LHR etc) er der dog som regel god availability på :)

My oh my.. Der er vidst andre steder de kunne have ændret på tingene for at spare 0.4% point :)

+ tax & fuel surcharge.

Got it - tak. Heldigt at det kun var en af segmenterne som så bookede ind i W.

Får man point for booking class "W" ? Jeg kan ikke spotte W nogen steder på SAS.