Sökresultat

Ni är säkra på att ni vill köra hela vägen?

Inte alla som håller med om det. Very concise debunk of Chris Goodfellow's theory from "Captain of major US Airline" : MH370 Vi har så få säkra fakta (särskilt vi som sitter utanför utredningen) att det går att konstruera hur många teorier som helst som passar dem. Jag är omedelbart...

På avdelningen vilda spekulationer kan noteras den här: Did Malaysian Airlines 370 disappear using SIA68 (another 777)?. I sammanfattning så skulle man kunna tolka MH370:s manövrer som att den avsiktligt smög upp bakom/under SQ68 och la sig så nära att planen inte gick att särskilja på...

Mot alla odds blir det här bara konstigare och konstigare. För att sammanfatta; även om planets ACARS tydligen slutade skicka data strax innan planet försvann, var ACARS inte *helt* inaktivt, utan det skickades fortfarande ping-paket. De innehåller inte i sig nån information om planets...

5. Världens fulaste flygplansmålning.

Jag flög upp längs Malackasundet och Andamanska havet bara några minuter tidigare, ombord på LH779 från Singapore till Frankfurt. Det känns lite... konstigt.

Internet har tydligen bestämt att det är OK att skämta nu. Malaysia Airlines Expands Investigation To Include General Scope Of Space, Time | The Onion - America's Finest News Source

AVHerald: "Vietnam's Search and Rescue Center later announced that the border guard vessel arriving at the position of the debris field did not find any objects. There were high winds and large waves, the debris possibly drifted away." Tania Branigans sammanfattning på Twitter av...

Nu blir det konstigare och konstigare. AVHerald: "On Mar 11th 2014 Malaysia's Air Force reported their primary radar data suggest, the aircraft may have turned west over the Gulf of Thailand at about 1000 meters/3000 feet below the original flight level and flown past the east coast near Khota...

Du menar "man har sett något som skulle kunna vara vrakspillror", va? Eller läser jag slarvigt? Jag är frustrerad över att inga journalister förstår skillnaden mellan sekundärradar och primärradar, och därför inte ställer rätt frågor. Det måste väl rimligen finnas militär primärradar i det här...

Jag var så här (*håller tumme och pekfinger mycket nära varandra*) nära att få guld. Om intjäningsåret hade varit mars-mars istället för nyår-nyår hade jag lyckats.

Tja, exakt så skulle jag kanske inte uttrycka det, men ungefär. Blind lydnad är... inte riktigt min grej. Naturligtvis vare det mig fjärran att bryta mot en regel om det ökade risken för mig eller mina medpassagerare, eller om det skulle få mig att framstå som ohövlig mot personalen ombord. Det...

Jag fattar ingenting. Man ska följa Reglerna för att de är Regler?

Den sjunde februari slutade Nextjet flyga Linköping-Köpenhamn, och SAS börjar inte trafiken på sträckan förrän 30 mars. Med andra ord är Köpenhamn just nu nästan helt isolerat från Östergötland; det är bara Norrköpingslinjen kvar. Känns nästan som luftbron till Berlin.

Fast om vi bortser från den lilla detaljen om hur man egentligen kapar ett flygplan med en nagelklippare, så är det där faktiskt rationellt. Det är mycket enklare att tillämpa samma regler på alla än att se till att det inte slinker genom några falska piloter i personalingången.

Man kan också notera att Cathay Pacific har priser från DKK 15,281 från Köpenhamn till Australien i Premium Economy. Av någon anledning hittar jag dem inte i Matrix, utan bara på cathaypacific.com.

Mer Uber till folket, helt enkelt.

Det här var ju lysande roligt: One Ad to Rule Them All, och då speciellt den här: One Ad to Rule Them All: Photo.

Jag antar att du hittat nightsafari.com.sg? Djurpark, fast på natten, så att man får se även de nattaktiva djuren. Att gå längs en djungelstig i beckmörker med bara ledljus när vildhundarna börjar yla och leoparderna ryta var rätt coolt, faktiskt. (Upplevelsen förtogs något av idioter som...

Night Safari.