Sökresultat

Någon som har en idé (jag har försökt få svar ifrån SAS) om hur utbyggnadsplanen ser ut... Fick bara veta att 737-800 planen är först ut... men inge mer om hur många de har, vad utbyggnadstakten ser ut osv... Saknar att man på förhand kan se vilka som har wifi onboard via www.sas.se eller nu...

Vem orkar ta reda på om en resa exempelvis Arn-Osl-CPH-ARN räknas som 2 T/r eller 1 ? Eller kan man räkna legs dividerat med 2 bara?

Hej. Finns det något smidigt sätt man kan kolla vad status är på ett ankommande plan är? Exempel, sitter på CPH och väntar på SK687 till Malpensa, får ett sms om att den är 15min sen. Hur kan jag luska reda på vart det tänkta planet som skall användas heter och kolla upp det exempelvis på...

Hur menar du?

Bott där 3nätter denna månad nu (april) men missa erbjudandet och har ingen status hos de :-(

Personligen tycker jag det inte är uppskattar när någon försöker tränga sig före mig bara för att de viftar med ett guldkort... Har man missat sin chans med att gå ombord först och de har börjat boarda alla så står man snällt i kö... (Det är i alla fall så jag gör då jag inte känner något direkt...

Rad 1 verkar ofta vara "pandion" reserverat fick jag höra att det heter. Eller åtminståne när jag stod nära när de skulle borda ringe de till "någon" och bad de släppa EBP block då de hade väntelista med folk på den flighten.

iPad 3 eller IPad mini för film/serier. Vilken av de av hur mycket plats jag har i jobbväskan...

Skall spendera 14 dagar i Mexico/playa del Carmen i semestersyfte. Många kan tycka att stänga av allt vad som heter "www" uppkoppling och slappna av men själv blir jag lugnare om jag skummar av lite jobbmail samt möjligheten att småsurfa lite. Så frågan är då uppkoppling via hotellet är...

Nemo exakt lite min tanke :-) Samt 100m upp i luften är det ju oavsett ingen direkt trycksklillnad men skulle bli smått problematiskt om någon fick upp den... Nu har detta satt sig i huvudet på mig och flyger på tisdag igen men frågan är om man får flyga med om man seriöst ställer frågan till...

Något som jag funderat på är vad händer om någon galning som sitter där rycker i denna: 1:vid start säg i 100km/h 2: vid airborn (oavsett höjd?) 3: vid landning precis när man börjat bromsa in) /Joshua

Nu vet jag inte exakt hur många EBG SAS har men OAVSETT så är det ju deras högsta officiella nivå och därav borde "vi" vara väldigt viktiga för SAS, jag själv som EBG har hitentills inte upplevt någon direkt skillnad kontra EBS gällande det vanliga "flygandet". Det stora plus jag iofs uppskattar...

Såg enl. bilderna ut mycket trevligare än SAS Lounge....

Tack Homer, riktigt Trevligt! Får man hem ett kort nu som statusbevis som man kan bruka vid ex. Incheckningen på diverse First Hotells? (Aldrig hört talas om denna tidigare)

Är det månne folk som sökt sig nya utmaningar och därav vakanser eller utökar de?

Tack för era svar, dock hade jag hoppats på fler förslagna alternativ