Sökresultat

Kommer kanske inte som en överraskning. Förvisso inte officiellt än, men verkar som att rutten läggs ner i slutet av mars nästa år. Först under sommaren, men eventuellt permanent. Takeoff.dk

Spanska Luftfartsverket kommer inte att utreda saken vidare. Samma kväll hamnade även LAN Airlines Airbus A340-300 från Frankfurt till Madrid i samma läge. På grund utav dåligt väder i Madrid gick man till Valencia istället där man fick göra ett "Mayday"-anrop. Flygplanet landade med långt...

Från och med 28:e oktober i år börjar BA flyga med en Boeing 767 på en utav de 6 dagliga avgångarna (undtaget lördagar som flygs med en Airbus 321) BA818 LHR1400 – 1700CPH 767 x6 BA819 CPH1800 – 1910LHR 767 x6 British Airways Adds Boeing 767 Service to Copenhagen from late-Oct 2012 |...

Oman Air är också lie-flat. Man har priser i Business från Tyskland för runt 2000EUR, bla Bangkok, Kuala Lumpur, Male (tom 31/12-2012) Oman Air har egna lounger i Muscat och Bangkok. http://www.omanair.com/wy/information-services/airport/oman-air-lounges

Har flugit Air Canada två gånger i år och även om det är lie-flat så är stolen ganska trång och hård enligt min mening. Dessutom ganska skräpigt ombord. (De har ganska snabba turn-arounds) Servicen ombord var ganska kylig och maten inget speciellt.

Om du kan tänka dig att ta dig till Barcelona, så kan du flyga med Singapore Airlines till Sao Paulo. Hittade priser i November för runt 21.000SEK per person i business tur och retur. Dock är nog loungerna i Barcelona och Sao Paulo inte mycket att hurra för, kanske nån som vet?!

Jag tackar också för mig i denna tråden.

Du bara haglar ur dig anklagelser. Vad som händer med Ryanair i Frankrike är ju ganska ointressant för Norwegian och Sverige i dagsläget, eller? Kan du hänvisa till någon artikel eller dylikt där det står att det är olagligt med bemanningsföretag inom flygbranschen i Sverige så får du...

Fredrik, du har nu anklagat mig för att vara lat två gånger och att jag bara "tycker saker", vad exakt har jag anklagat dig för? Jag känner inte dig och du känner definitivt inte mig. Fakta här är att denna tråden handlar om Norwegians påstådda skatteflykt och inget annat.

Du får ursäkta Fredrik, men detta är inte "sandlådan". Jag respekterar dina åsikter men jag behöver inte hålla med.

Eftersom att du har svaret så får du merän gärna berätta och hänvisa till källorna.

Jag väntar med spänning på att höra vad dessa två skattejurister har att säga om bemanningsföretag..:-)

Eller så måste man köpa en extra biljett online för att passera security på flygplatsen. Har man glömt att köpa och/eller glömt printa ut sin biljett till security så kan man köpa på flygplatsen men till det dubbla priset.

Så vitt jag vet är det fullt lagligt att hyra in personal från ett bemanningsföretag, annars antar jag att Proffice och hela bunten snart kommer att få slå igen.

återigen så handlar denna tråden om Norwegians påstådda "skatteflykt", men personalen som det skrivs om i artiklen är inte anställda utav Norwegian utan av ett utländskt bemanningsföretag.

Det står i artikeln att bemanningsföretagen ska betala sociala utgifter i det landet där personalen är stationerad (från och med 1 juli i år), det står inget om att de anställda ska betala skatt där de är stationerade, eller har jag missat något i artikeln?!

Insåg det nu. I Norge jagar man privatpersonen och i Sverige jagar man flygbolaget. Låter mer som att svenska skatteverket inte har en aning om vad man pysslar med. (Om man ska utgå från artikeln på DN.se)

I så fall är ju hela artikeln på DN felskriven eftersom att titeln är "Så smiter flygbolagen undan skatt". Kommentaren från skatteverket "Vi är kritiska till företag som inte gör rätt för sig, säger Pia Blank Thörnroos på Skatteverket." förstärker ju tron på att det är flygbolaget man är ute efter.

Kan inte merän hålla med!

Visste inte att majoriteten av besättningen ombord på Norwegian är utomskandinaviska?!