Sökresultat

Off topic, men Boeing 737-900ER och Airbus A321 (vilken är en vanlig maskin i Europa, SAS, SWISS, Lufthansa och British Airways för att nämna några) är i samma storlek som Boeing 757, dock saknar dom rangen. American Airlines ska ersätta sina inrikes 757or med Airbus A321.

Två andra alternativ: Aeroflot via Moskva eller SWISS/Edelweiss via Zürich.

Ingenaning om varför du blev uppgraderad, men seatmap är sällan ett bra verktyg för att se om flighten är full.

Pendlar också till MUC, har själv funderat på M&M, men har fler fördelar med Eurobonus (där jag är EBG). Du kan även åka med LX via Zürich på deras Business Saver biljett (i vissa fall billigare är Economy med SAS/Lufthansa) då får du också en snabbare intjäning för att nå EBG.

För att slippa byte i USA så finns det ju även Air Canada från CPH via Toronto.

Om du kan tänka dig charter så har Solresor direktflyg dit från Stockholm.

Ta tåget till Göteborg, där hoppar du på DFDS fraktfartyg till Gent (som tar 32 timmar) och därifrån vidare med tåg till Paris (drygt två timmar) DFDS Seaways' Gothenburg - Ghent freight ferry shipping route - DFDSSeaways.com/Freight

Intressant val, men antagligen var man för sent ute för att beställa A350 och få dom till den tiden man ville.....min teori i alla fall.

Air Canadas flight Toronto-Hong Kong kommer också väldigt nära nordpolen AIR CANADA 777-200LR Hong Kong POLAR OPS - YouTube

Ännu en ny säkerhetsvideo från Air New Zealand. Dom verkar kunna det här med att locka folks uppmärksamhet.... The Bear Essentials of Safety #airnzbear - YouTube

Beställningen för "widebodies" skulle också kunna vara för SWISS som behöver en ersättare för sina A340. Leasingavtalen på dessa går tydligen ut runt 2015.

Tejpa pengar kan man väl göra på kroppen också?! Nånting letar dom efter som inte har med metallen att göra...frågan är bara vad...

Alternativ är Air Berlin, som flyger till Los Angeles från Düsseldorf. Vet inte hur det är med anslutningar från Stockholm och om du kan använda dina Avios till att uppgradera hos dom?!

Hittar ingentans där det står att detta bara skulle vara tillgängligt under en begränsad period?! https://shop.cph.dk/da/Spirits/Sider/default.aspx

Varifrån utgår du? och varifrån kan du tänka dig att börja din resa?

Gissar på Star Alliance...:-)

Eller SQ från Moskva?! :-)

Varför inte satsa på SQ från Frankfurt till New York? Har inte testat själv dock....

Detta stämmer inte längre, man har cirka 15st MD-80or och 8st gamla Boeing 737or kvar som förmodligen alla är borta innan slutet av året. Sen kan jag hålla med dig om att en del är slitna invändigt, men det har ju inget med själva flygplanet att göra.

American Airlines håller på att stänga ner sin bas i SJU. American Airlines Cancels San Juan – Caribbean Links from April 2013 | Airline Route – Worldwide Airline Route Updates