Sökresultat

Tack! Så om jag noterade rätt på Nordnet: 25,45 SEK × 200 = 5090 SEK plus eventuell avgift. Säg 5200 kr totalt?

Som i SAS-aktietråden... Är det 200st som gäller för Guld Elite? Vilken marknad/bank köper ni aktierna på? Jag vill ju inte betala onödigt höga avgifter.

Jag läste om det i gårdagens DN. Jag funderar på att pynta in ett par 1000kr vid löning nu i slutet av månaden. Var eller vilka rekommenderar ni att jag ska kontakta för att köpa aktier i SAS? Avanza är ju den vanliga men jag vill ju köpa så direkt om på börsen som det är möjligt med lägst avgift.

Som jag skrev, det är den generella MCT som gäller på BKK. Om ni har bokat en genomgående biljett direkt med Thai så bör det inte vara några problem. Jag hade dock känt att det var lite tight om tid eftersom gaten stänger 10 minuter före avgång. Om ni landat på tid så kan det ändå ta 5 minuter...

Generellt är MCT på Suvarnabhumi 75 min så ni kommer inte hinna med er anslutning. Nedan finns en liten guide från inrikes till utrikes med procedurer osv. Transfer from Domestic to International flight (C.I.Q)

Vete tusan... Den ökar ju spänningen en aning. :D Jag kan ha missminnt mig men det kan finnas en retur från Sydamerika via en eller ett par öar till Auckland, via XXX till Melbourne. Därifrån kan vi ta oss till Adelaide, Dubai och så vidare. Jag har inte hittat rutten än, måste ställa upp...

Den regeln med minst 10st stopp hat råkat försvinna ser jag. :) Så med andra ord existerar den inte så här långt in i utmaningen.

Jag håller också på att kolla upp vägen ner, östkusten måste vi ta oss till för att fortsätta till Sydamerika eftersom vi behöver ta västkusten upp och tillbaka till Asien.

Jag är på Annexet och jobbar till ca kl 23 men håller på att titta på en lämplig rutt i Australien/Nya Zeeland/Oceanien, både till Sydamerika och tillbaka till Asien. Lämplig rutt till verkar vara från Asien till Australiens Östkust, vidare till några småöar, Sydamerika, och därifrån på något...

Yes, och jag har hittat tre stopp till efter det... :)

Många städer i Kina, med den potenta och potentiella rutten från Guam som jag kikar på nu (hoppas att ni andra ser samma rutt... ;)) så kan vi ta oss tillbaka till Nordamerika via Kina.

Vidare till Guam med United code share. United UA 136 nrt-ngo-gum jfk-fll-lax-atl-tpa-pit-ind-den-dsm-msp-las-slc-sun-sea-sfo-san-nrt-ngo-gum...

Såg uppdateringen. :)

Flyger vi från Narita eller San Diego?

Då har jag lösningen på det mesta och svaret är bland annat 42... Vi backtrackar tillbaka till Las Vegas för att få ihop minsta antal stopp för att kunna komma tillbaka senare. Las Vegas - Salt Lake City med Delta DL978. Salt Lake City till Hailey, Sun Valley i Idaho med Delta DL4516. Alaska...

Det är som påpekat tidigare, kontrollera iaf om det finns en väg vidare från den tilltänkta flygplatsen. ;) Jag befinner mig en kopiös jakt att hitta en sträcka med rimligt antal steg tillbaka (LÄS!!! VILL UNDVIKA SFO...) så jag återkommer inom kort innan jag förhoppningsvis har somnat med ett...

Går det flighter till Honolulu och därifrån vidare söderut?

Det var SLC-SFO-SAN jag tittade på för att fortsätta därifrån söderut mot Sydamerika. Det finns ju flyg från Buenos Aires och Santiago till Oceanien (Nya Zeeland och Australien).

Ja, det här du rätt i. o_O Vi är kvar på MSP.

@Travler och @MrDollar Jag råkade visst somna... :rolleyes: Jag gillar idén och har spånat vidare från SFO som bör funka. :) Vi drar till Seattle med Spirit Airlines NK193...