Sökresultat

Någon som vet nåt mer eller har någon annan källa för att kolla vilket plant som ska flyga en viss sträcka?

Trist. Klagar man till Amex kanske det händer något.

Det kan ju vara så att öppettiderna är till 22 men köket för loungen stänger en timme innan. Det skulle dock kunna vara tydligare.

På Loungens meny står det att det är öppet 10:00 fram till en timme innan sista avgång för lunch- och middagsservering. Jag blev dock nekad inträde strax efter 9 en måndag kväll för nån vecka sen. Sista flighten med SAS från T5 var då schemalagd att lyfta 22:30. Orkade inte bråka utan gick till...

Slut på det roliga. Beställde nötter och en Ringi igår kväll. Fick snällt betala för nötterna.

Man kan ju alltid hoppas. Får testa på måndag igen. :)

Åkte minus idag hem till Umeå. Beställde en rulle, äppelmust och smoothie. Langade upp kortet och tänkte betala för rullen. Flygvärdinnan stoppade mig genast och sa att "du är ju daimond. Det här bjuder vi på". Ändrade regler eller fick jag min första recognition? :)

Ja, som det har blivit nu har man ju nästan ingen koll alls. Nån som vet vad som orsakat detta?

VIsst har det blivit sämre med uppdateringarna på flightradar24 om vilket specifikt aircraft som kommer att göra en flygning? Oftast uppdateras det nu typ samma stund som planet lyfter, och ibland även inte då heller? Någon annanstans som jag kan få den infon?

Större chans att få se en livs levande enhörning än att kombon cityjet och bussgate löper friktionsfritt.

Haha, hände mig i Helsingfors för ett år sen. Stod och kliade mig i huvudet samtidigt som jag funderade på varför jag inte kunde checka in. Hade visst bokat en månad försent, dock rätt dag. Blev en lite dyrare hemresa än tänkt. ;)

Jag tycker ändå att det för det mesta är prioboarding i Umeå på morgonflighterna. Sämre om man åker på eftermiddagen. Sen åker jag oftast i minus och då vill jag gärna komma på först så jag slipper leta plats för mitt handbagage flera stolsrader längre bort. Detta är också ett större problem på...

Ingen prioboarding igår kväll på SK2031 UME-ARN. Välkommen till sas flygning sk2031 mot Stockholm. Planet står till vänster på plattan. Uselt. Vad är det som får gatepersonalen att fullkomligt strunta i det i vissa fall. Kan man söka kompensation för de gånger prioboarding uteblir? Inte för...

Ja, köttmuren är ett problem som borde lösas. Fattar inte att man inte styrt upp det bättre.

Jag tar dig på ditt ord. Kanske det även finns något extra gott undanstoppat till varmkorven på T4. Hoppas, hoppas.

Nästa vecka smäller det. Räknar med konfettiregn och röda mattan. SAS, gör mig inte besviken nu. :)

Jag flyger UME-ARN-HEL tur och retur varje vecka med SAS och som ni kanske vet är det CityJet med sina CRJ-kärror som opererar sträckan HEL-ARN på många flighter. Varenda gång vi landar på ARN med en sådan är det bussgate som gäller. Otroligt frustrerande att taxa in med planet på utsatt tid kl...

Ahh, just det. Är ju bara 2 h vid cancellering va?

Jag satt på det planet ikväll. Piloten skötte det utomordentligt med information och så vidare. Bra där. Tydligen nåt med autopiloten och stabilisatorn i stjärtpartiet. Nu återstår enbart att söka ersättning från SAS enligt EU261. Skulle ha landat 1850. Dörrarna på planet öppnades i Umeå kl...

Uppgraderad idag vid incheck på Scandic Aviacongress i Helsingfors efter att jag frågat om det fanns möjlighet till det. Receptionen: Du har ju bokat superior plus? Jag: Javisst, men jag ville bara fråga om det fanns något bättre tillgängligt? Receptionen: (Knappar lite på datorn) Det finns en...