Sökresultat

SK903 är idag inställd tillslut.

http://www.svt.se/nyheter/lokalt/ost/ny-flyglinje-till-Norrkoping Det här kan ju vara en intressant lösning för oss I Östergötland.

Jag fick mailet om att jag bara hade 4 tor kvar och poängen för genomförandet samtidigt i stort sett.

Jag köpte för 15:29 förra året. ;)

Det har varit skaplig beläggning faktiskt tycker jag och fördelen med prio boarding är att det finns plats för väskor i hyllan när du kommer till stolen. Annars, givet att alla kommer med förstås.

funkade fint med loungebiljett i säk kontrollen men jag har märkt att de slutat med priority boarding. 4 veckor i rad har jag åkt en gång men ingen gång har de haft det. tidigare varje gång klockrent.

Har rest ut från LPI en dag i veckan i 4 veckor nu och kan konstatera att de tagit bort prio boarding helt med SAS. Faktum är att för tre veckor sedan började tjejen läsa upp meddelandet som vanligt men när hon kom till "Till att börja med vill vi hälsa SAS Plus och Eurobonus guld och...

Roade mig lite igår med att titta I katalogen "SAS The Store", alltså katalogen för försäljning ombord. Jag blir förundrad over prissättningen med de olika valutorna och kan konstatera att köpa för EB-poäng är en väldigt dålig affär om man vill ha valuta för poängen. Men om man jämför olika...

Får testa på onsdag då.

Funkar det alltså? Jag har alltid gått till incheckningsdisken och till och med stått i kö en stund för att få koden. Säkerhetskontrollen låter ju jäkla mycket smidigare!

"Klistermärket" kom efter nån vecka utan att jag behövde säga till vill jag minnas. Taggarna kom med MC efter några dagar precis som för MegaFlyer.

Det vore något! Men arbetsgivaren betalar väl inga sociala avgifter på leasingkostnaden? Jag tänkte mer att förmånen borde omvandlas till lön. Är det rimligt eller?

En av de längre trådarna här och säkert finns inlägg om samma sak... Jag har en förmånsbil idag (V70 D4 momentum) och förmånen är 4850kr/mån. Kör ca 150mil i månaden i snitt och nästan inget i tjänsten. När jag räknar på det här är det ju väldans dyrt. Avtalet går ut om 12 mån och nu undrar jag...

Så här kunde jag göra. Ingen vidare hemresa dock...

Du kunde ju begärt att eftermiddagsflighten går vid 17 från LPI när du ändå mailade!

Kommer tillbaka till topic och konstaterar att eftermiddagsflighten ligger med igen från 28 mars 2016. Fortfarande 12.55 dock från LPI dock.

Ok. Testade inte så långt. Har aldrig haft anledning att köpa biljetter den vägen.

Jag testade enligt bifogad bild från Swiss hemsida. Funkade fint.

Vet inte om jag missförstår vad du menar men man kan ju boka till destinationer utanför SASnätet också, även från LPI. Jag kollade Barcelona, Neapel och Johannesburg och fick träff på LPI-CPH-FRA (eller MUC) - Destinationen. Lufthansa eller SouthAfrican körde delar av resan. Visst lite dyrare...

Faktiskt hade de ändrat eftermiddagsflighten till 15:25 innan den nu blev borttagen. Det var bättre än 12:55 I alla fall.