Sökresultat

Alla besök på våra två kort är utan avgift så det görs ingen skillnad på huvudkort och extrakort.

För min partners extrakort så ingår Priority Pass utan avgift. För huvudkortet betalar vi 900 kr/år och för extrakortet 500 kr/år vilket jag upplever som prisvärt eftersom vi får med två Priortiy Pass.

SK 983 (Tokyo) verkar bli försenad idag. Problem med bromsarna tydligen så passagerarna har fått gå av planet.

Yes, de verkar ha slutat med fastpris. Jag fick igenom ett bud på 38.000 poäng i november (istället för 50.000 som det var tidigare).

Mitt bud gick igenom så nu går det tydligen att uppgradera från GO till Business på sträckan NRT-CPH för 38.000 poäng mot tidigare 50.000 poäng.

Jag har använt plusgrade en del från Narita till Köpenhamn senaste året. Hittills har det bara gått att lägga bud på 50.000 poäng för Go till Business vilket har diskuterats en del här tidigare eftersom Japan inte tillåter budgivning. För min nästa resa i November lade jag ett bud i lördags och...

Har också beställt Premium. Känns verkligen som ett lätt beslut som Diamond. :-)

Beroende lite på vad syftet är med resan så är det ju bättre att bo i Shibuya än i Ginza tycker jag. Ginza har närmre till fiskmarknaden och finshoppingen men Shibuya är ett roligare område på kvällar och helger.

Bodde på INK Hotel (MGallery by Sofitel) i Amsterdam under nyårshelgen och blev som guld uppgraderad från ett Deluxrum till en Junior Suite som var mycket trevlig! Allt annat ingick också som drinkvoucher och välkomstgåva i form av en chokladask. På nyårsafton bjöd de dessutom på ett glas Veuve...

Jag växlade över ett gäng AmEx membership rewards poäng till EB för ca tre veckor sedan men har inte sett skymten av några EB poäng. Dock är alla poäng borta från AmEx-kontot. Är det någon som vet hur lång tid det brukar ta att få in poängen? Kanske sitter fast hos SAS IT dessa med?

Är det någon som vet om nätter som delvis betalas med €40 vouchers brukar ge poäng? Jag har för mig att jag har fått poäng vissa gånger men inte alla.

Narita Express går mycket riktigt in till stan men det är inte mycket som är Express med det tåget eftersom det tar ca en timme till Tokyo Station. Efter Tokyo Station delar sig tåget. Vagn 1-6 brukar fortsätta söderut mot Shinagawa medans vagn 7 och uppåt går mor Shibuya, Shinjuku och slutligen...

Jag har fått en CU från Plus till Business på sträckan CPH-NRT

2. Jag har fått igenom en Plusgrade från GO->Plus och sen dagen efter en CU till Business. Det var på sträckan CPH-NRT.

Nej, jag fick bara ett mail och i mailet står det ju inga namn nämnda.

Jag och en kollega fick CU från GO till PLUS när vi reste till USA i våras. Vi var bokade på separata bokningar eftersom vi hade olika hemresedatum men resebyrån hade skrivit i en notis att vi reste ihop. Jag blev väldigt förvånad när vi skulle checka in och jag insåg att även min statuslösa...

Sträcka: CPH-NRT Datum: 2016-07-30 Från kabinklass: Go Till kabinklass: Plus Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 1220 SEK Bid strength: Poor Eurobonusstatus: EBD Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 6 veckor Gick uppgradering igenom: Ja

Sträcka: NRT-CPH Datum: 2016-JUN-23 Från kabinklass: GO Till kabinklass: PLUS Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 1320 kr x 2 pers Bid strength: Poor Eurobonusstatus: EBD x 2 Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 30 dagar Gick uppgradering igenom: JA

Sträcka: CPH-PVG Datum: 2016-JUN-12 Från kabinklass: GO Till kabinklass: PLUS Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 1220 SEK Bid strength: Poor Eurobonusstatus: EBD Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 30 dagar Gick uppgradering igenom: NEJ Anmärkning: En helt fullbokad flight vilket...

Det är väl fortfarande inte möjligt att se bokningsklassen i appen? Sen hade jag tyckt att det vore bra med någon form av pushnotis när poängen för ens flight har registrerats på kontot.