Sökresultat

Någon som vet varför SK499, ARN-OSL, är försenad? Skulle gått för en timma sedan och har fortfarande inte lyft. Sitter i OSL och väntar på returen hem...

Det som verkar ha skett är att Plus Full Flex är borta på utvalda destinationer. Gjorde en fiktiv bokning till Nice i Oktober och det är samma bokningsklass ut som hem (A) även om det är Plus Saver ut. Skiljer ca 300kr mellan Saver och "vanlig" Plus.

Samma här de gånger jag åkt. Fördrink, sedan dryck till maten efterföljt av avec. De säger ofta att man ska beställa allt på en gång men det gäller bara ekonomi. Sen är det ju bara att "plinga" :D

Tips på bra roof top bar i Wan Chai med det enkla namnet: Wooloomooloo Underbar utsikt, rekommenderas starkt! WOOLOOMOOLOO GROUP

Tycker det beror lite på vad/hur de är vana vid att flyga. Är det charterpax som som flyger en gång om året så kommer de nog tycka att Plus på en SAS långflight är väldigt bra och lyxigt. Är de vana C/F resenärer kommer de känna sig hemma i business. Nya Plus tycker jag funkar mycket bättre än...

Jag säger som Gert Fylking: Äntligen! :)

Är KBC på väg till Zürich igen? Dock kvar på Kastrup än...

Ja, det kanske är affärshemligheter som de inte släpper... Jag blev bara lite fundersam, åkte ARN-HKG nyligen och hade en bokad Plus-biljett i klass B (ca 10000SEK t.o.r.) och la ett bud på 4200kr till Business. Den gick inte igenom och när jag försöker uppgradera i servicecentret på ARN sa de...

Precis, SAS IT som spökar igen. Har varit så ett bra tag... :(

Hyrde via Hertz i San Francisco för två månader sedan. Räckte gott med vanligt svenskt kort.

Någon som vet? Att EBG/EBD/EBP ger högre chans till uppgradering i % vet vi, men är det någon som vet om ursprungsklassen/bokningsklassen, spelar roll? Likaväl som att ett bud från en EBD värderas högre än en EBS, är ett bud på uppgradering från Plus till C mer värt än samma bud från Go till C...

Sträcka: NRT-CPH Datum: 2016-05-31 Från kabinklass: Plus Till kabinklass: Business Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 4120SEK x 2pers Bid strength: Good Eurobonusstatus: EBD +1 st EBG Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 9 dagar Gick uppgradering igenom: Nej Beskedet kom 29 timmar...

Precis. Det gäller att hålla tungan i rätt mun när det kommer till bokningsklasser, som ej ska förknippas med kabin :)

Z, Business saver, ger lika många poäng som Plus på långflighter.

Jag fick klass Z på både SFO-CPH och CPH-ARN när jag uppgraderade båda sträckorna med Optiontown innan de stängde igen. Gav alltså 1250p (EBD) i stället för 940p. Någon som upplevt det samma i nya Plusgrade? Eller ger det bara 940p då det blir "Plus" på sista sträckan...

Har bara åkt nya kabinen en handfull gånger. Dels själv och med sällskap. Tycker om jämna radnummer på vänstersidan (A-säten) om jag åker själv då man får lite avstånd mellan gången och stolen. Har jag åkt med någon föredrar jag D/F-platser och då väljer jag ofta D-sätet så man hamnar på samma...

Sträcka: CPH-NRT Datum:2016-05-26 Från kabinklass: Plus Till kabinklass: BUSINESS Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 4120SEK x 2pers Bid strength: Good Eurobonusstatus:EBD +1 st EBG Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering:4 dagar Gick uppgradering igenom: JA Beskedet kom 47 timmar före...

Fick detta från HRG precis. Inte kul med kall mat om man betalat för C-klass på SAS till New York i morgon...

Underbar läsning och fina bilder! Tack! :)

Någon som vet när lifetime gold blir "officiellt", alltså när kommer SAS gå ut med det? (bortsett från det som nämndes igår)