Sökresultat

Reser man med baggage tror jag iofs att flygbolagen ogärna taggar det för endast ena benet. Lite OT men jag minns att Aftonbladet kom på att det fanns ett motsatt sätt lura SJ när det gäller tågresor. Att exvis köpa Stockholm-Linköping och Linköping-Malmö separat kan i vissa fall vara...

Är det bara jag som uppfattar regeln att ge EBG efter 40 segment som en sorts kompensation till frekventa resenärer som har extremt låg intjäning (25% ) trots relativt dyra biljetter. Ponera att Martin reser ARN-GOT tor 100 dagar per år. Skulle detta generera 2 x 100 x 150 = 30' poäng skulle...

Det byråkratiska problemet som jag förstår det är svenska tullbestämmelser. Det är ju en så länge bara SAS som kan vidarebefordra bagage direkt utan att passagerarna måste gå genom tullen på Arlanda. Alltså måste ankomsthallen för utrikes hållas separat från avgångar inrikes.

Hej! Jag har en bytestid i GVA på 45 minuter mellan 1115 och 1200 en torsdag. Landar med SK 2615 från ARN och ska vidare med LX 22 till JFK. Det jag undrar över är vad som är minumum connection time på GVA? Jag antar att den är respekterad iom att det är en biljett utfärdad av Swiss...

Min roligaste erfarenhet gällande felsägningar kom efter att en Norwegian-flight DY4022 från Malmö landat på Arlanda: "Resande som fortsätter med inrikesflyg skall förtulla allt bagage på Stockholm-Arlanda flygplats." Jag undrade kort om Danmark hunnit ockupera Skåne på en timme.

Jag undrar vad det ligger för affärsstrategi av SAS att ha en så enormt spretig flotta. Med tanke på att lågprisbolagen strikt kör med en modell som 737-800 (Ryan, Norwegian) eller A321 (EasyJet) tycks ju detta vara ett sätt att skära kostnader och slimma verksamheten. Jag förstår att SAS, med...