Sökresultat

Mailade i helgen och fick följande till svar idag: "Det är ändrade regler när det gäller statusmatchningar. Man kan nu bara bli matchad 1 gång. Du har redan blivit matchad tidigare, så vi kan tyvärr inte matcha dig igen."

OK! Men CPH Express != SAS Fast track. Nej, jag inser detta nu.. C-resenärer med t.ex Lufthansa har ingen gräddfil på CPH. Det lät bara lite för dåligt för att vara sant, men så verkar det vara kort och gott.

Fast CPH Express är något annat. Det är inte SAS *A Fast Track åtminstone. Flyger man C med Lufthansa bör man absolut komma igenom SAS Fast Track: Fast Track - SAS Ligger inte helt på samma ställe.. CPH Express är den vanliga, stora säkerhetskontollen men att man håller till vänster. Men som...

En som rökte på toaletten mellan SYD-SIN och trodde att ingen skulle märka. Det gjorde dom flesta när dörren öppnades, inklusive personalen givetvis! Blev en rejäl utskällning och hans försvarstaktik var att rycka på axlarna lite nonchalant.

Min IFE kraschade en gång på Singapore Airlines och då fick jag se en kallstart och noterade en viss pingvin där i bootmenyn. Någon som vet vad som är under the hood på SAS nya system? Nyfiken tekniknörd som man är!

Ok! Blev lite orolig där ett slag att jag lite omedvetet lurat min vän igenom en "falsk" ESTA för sådana sites finns det ju tydligen har jag förstått. Det har ändrats! Inte bara lagts till utan även ändrats! "Världsvane Lowflyer" skulle spela duktig och trodde han hade koll, men fick säga...

Jag är hyfsat säker på att ESTA´n är uppdaterad ganska nyligen och en del frågor har ändrats/skrivits om samt att nazistfrågan är helt borta nu! Kikade över axeln på en som fyllde i och jag kände inte alls igen mig.. Föräldrars namn skulle man också fylla i t.ex. och det känner jag absolut inte...

CDG-CPH. Åkte business och det var på den tiden när det var business på riktigt. Landande på 2A och helt plötslig dönar det till i sätet vid sidan om 2B ("reserved for comfort") så den var ju ganska uppenbar om man säger.. En något överförfriskad herre sitter där och försöker fokusera med...

haha, ja! Det var ju så dumt så jag tänkte inte berätta för någon att jag gjort något så korkat!! :eek: Men det var ju det här med avbokningsbar fram till avgång i princip som skrev över all logik någonstans på vägen.. Nej, nu är det skärpning! Fixar en betald economy och så får vi lösa något...

Nopes! Det fanns gott om luft på kontot. Och ja, jag inser att jag varit slarvig som inte följde upp ordentligt på min bokning med att kontrollera blijettnummer etc. Det finns ju en teknisk del i detta och en mer kundvårdande del. Om nu köpet inte går igenom så kontaktar man väl sin kund och...

Flög CPH-LHR i veckan och fick 1250 poäng ToR som guldmedlem jämfört med 2300 tidigare. Wow... Jag antar det var väldigt viktigt för SAS att ändra på detta? För det är ju precis sådant här som får mig att kolla på alternativa program.

Varifrån vill du börja din resa? CPH Var är din destination? MIA När vill/behöver du resa ut? 20-22/3 2015 När vill/behöver du komma hem? Lämna MIA senast 6/4 2015. Hur länge vill du vara borta? 14-18 dagar Hur många personer som skall resa? Två vuxna och ett barn (4 år) I vilken kabinklass...

Ser inget biljettnummer nu när jag synar min confirmation (mailet). Bokningsnummer och confirmed har jag, men det är väl en klen tröst. Jag känner mig hyfsat blåst för tillfället oavsett! Bokat semester för hela familjen, hotell, hyrbil etc.

mmm.. ja och nej... :) Tänkte att dom skulle få en chans att rätta till detta innan jag talar negativt om någon! Men utan att vara negativ så kan jag ju såklart berätta. Det som har skett är att betalningen av skatterna inte gick igenom (fråga mig inte varför) och så avbokades ett av flygen i...

Yes, dom kan ju bara konstatera att det gått fel och att biljetterna inte länge finns tillgängliga. Och det är ju troligen helt sant att dom inte kan göra något åt detta. Finns biljetterna inte så kan dom ju inte boka. Hur som helst. Tänkte låta AMEX & SAS få en ärlig chans att reda ut detta på...

Lugnet. Definitivt. Sedan i fallande ordning: - Wifi - Bekväm arbetsplats (uttag osv) med hyfsad privacy - Gott kaffe - Fräsch mat Varken papperstidningar eller sprit ligger således med på min lista.

Vem är egentligen ansvarig för dessa 2-4-1 bokningar om något går snett? Ringer man Amex så säger dom att det är SAS och ringer man SAS så säger dom att det är AMEX. Jag har nämligen lite problem med min bokning minst sagt, en av flighterna har försvunnit! Och jag blir skickad mellan dom bägge...

Fick också detta erbjudande. Känns sådär seriöst! Lite som SMS-lån.:confused:

Okey? Sorry för OT, men detta har också diskuterats friskt redan.. Nu kan jag bara tala för mig, men jag hade ALDRIG accepterat att mitt barn skulle skrika och störa i loungen. Jag accepterar t.ex. inte heller att han sparkar på ryggstödet framför när vi flyger. Köper INTE argumentet barn måste...

Jo, minns tipset från denna tråd: Lounge access med barn? | BusinessClass.se forum | 250.000 inlägg om resor att man skall hota med att lämna barnen i receptionen så brukar det ordna sig! Eller så kommer flygplatspolisen och plockar in hela famlijen pga hot mot säkerheten... :confused: