Sökresultat

Jag har inte fått mina EB poäng från SAS MC-kortet än. De brukar komma in mellan 2-4 i månaden. Ngn mer?

Jag får också tacka @Dr. Miles och @NotRyan och alla som var med igår. En stor "CTRL +" på "tacket" ;)

Jag är gärna med då. Tack @Dr. Miles

Finns det fortfarande plats?

Grattis @Fredrik Rydén Det ser ut som att BMI-strategi går ut på att vänta ut så många som möjligt så jag blir extra glad när jag läste att det gick bra för andra. Försenad.se ringde mig i december och ville ha en kopia på alla boarding cards asap. Förra veckan kontaktade jag dom på nytt och...

Vad tycker ni om den här idén? Think again: Will circular runways ever take off? - BBC News

Tack för svaret @Canadien Jag var lite osäker då på vägen dit har man ingen 3:e zon och på tillbakavägen en i PEK och då tänkte om man tyder det som olika 3:e zon. Man har lärt sig att allt som ser "logiskt och ok ut" - då är det säkert fel!

Ber om ursäkt i förväg om detta är så obvious men hur tolkar man ovanstående regler i följande scenario: GOT-ZRH-SIN (ingen tredje zon) SIN-PEK-ARN-GOT (om jag har fattat rätt PEK är tredje zon) Är detta tillåten routing? Edit: Mea culpa!!! nu blir det grillning :oops:

Jag fortfarande tror att det är fel priser - måste vara typo...

Varför hype? Kolla dagens priser :cool: Om man ändå kunde boka :(

Inte vad jag vet förutom gamla LAN-kärran som är väl mest som back up nuförtiden... Om det är den vi pratar om personligen skulle jag vilja undvika den!

Thank you for a very nice report. I like the videos - you can't hear jets at the pictures and I miss the sound ;)

Nope, ingen chip

Mitt EB-kortet fungerade inte heller i fredags... Skaffade nya kortet i våras.

+1

Lugnt, du är på rätt väg - du är här! ;)

Men man måste hoppa över stolsgranne om man ska ut. Det är bara 2 fönsterplatser som man behöver inte hoppa över...

:( A PIA Pakistan International Airlines Avions de Transport Regional ATR-42-500, flight PK-661 from Chitral to Islamabad (Pakistan) with 47 people on board, declared emergency reporting problems with the left engine, shortly afterwards radio and radar contact was lost with the aircraft...

Åh, vad man blir less på AB och deras patetiskt "journalism". Man ser att detta kan inte vara Avro RJ85 som kraschade utan att det är en wide body. Sorgligt att man ska fiska efter klicks på detta sätt!