Sökresultat

Instämmer med Martin, gillar inte att gå förbi rad 1 bakåt ;) 100kr för att sitta på r1-3 är ett givet val från min sida.

Precis, poäng inte bra att använda om man vill resa premium och få poäng. Därför är Option Town populärt bland många. (Mig inkluderad)

Låter jätteintressant, har en del åtaganden denna dag men skall göra mitt yttersta för att medverka.

instämmer med ovan. Otroligt viktigt för SAS att man har en bra mjukvara då hårdvaran idag inte är konkurrensvärdig. Speciellt kommentaren om vinet är ju bedrövligt. //Ghoose

Snackade med piloten och styrmannen på vår senaste flight och enligt den infon de fått så skulle första maskinen in i maj... Kommer inte ihåg exakt men jag tror det skulle ta 4-7 dagar/kärra att fixa till dem. Åker själva till EWR i slutet av mars och nya kabinen där hade inte skadat :)

Tror att det bara är LH loungen som gäller. Den ligger dock bara typ 20m från gaten där SK brukar köra från så i den aspekten så är den ju ok. ;) I övrigt är den också helt ok.

funkar inte för mig heller. Väldigt frustrerande att läsa "We have sent our..." när man aldrig får något resultat :(

Gött att läsa igenom såhär 1 dygn före jag själv skall testa EK. Flyger ARN-DXB-PVG i morgon med retur nästa vecka. Med tanke på att det var billigare att boka F än C på denna resa blev valet självklart ;)

instämmer, åt hummern CDGBKK och den var hur bra som helst. Vi var väldigt förvånade.

Seating har blivit mycket enklare! på min sista bokning så fick jag bara ett boknings nr från flygbolagen då de enligt agenten använder samma system. Jag gick in på SAS hemsida för att seata deras flighter och fick upp alla flighterna(!) med övriga bolag också. Dvs SAS, Asiana & Thai. Så...

Så står det på vissa av bolagen i bokningen istället för "OK" Hade detta på min bokning i höstas och det var inga problem. Läste både i något inlägg här och något på FT och det vara enligt dessa inlägg helt enligt normen. Så oroa dig inte ;)

Instämmer, det gäller att få den betald och klar så fort som möjligt och minimera antalet inblandade. Det är ju mycket möjligt att jag hade maximal otur men jag upplevde det som om att de blivit tuffare.

Jag fick den prissatt 2ggr till 100k,sedan vart det stop vid biljetteringen :( hoppas du har bättre tur.

Stötte på patrull i fredags. Skulle biljettera min biljett och det funkade fint. fick dock ett mail några minuter efteråt med meddelande om att jag skulle kontakta USDM... Visasde sig att de inte kunde slutföra bokningen för att det krävdes 110K poäng och inte 100 som de sagt på telefon. Jag...

Vänligen sluta svara i tråden då... Se ditt inlägg ovanför mitt., det hör väl inte heller hit?

Edit: Flyttat inlägg till annan tråd.

Bonusprogram: USDM Flygbolag: SAS, Asiana, Thai Airways Kabinklass: First, Business Avreseort: Göteborg Destination: Peking Stopover: Bangkok Enkelresa eller Tur&retur: Tur & retur Antal miles: 100.000 x2 Skatter&avgifter: ca 1200 SEK När: Maj 2014 Bokad: 19 december 2013 Dags att låta frugan...

Börjar bli lite av en trend att man inte får dessa mail, har iofs guld och 5 månader in på kvalificeringen runt 85 legs och 120K... De vill kanske inte att mans kall resa mer än så? blir väl till att välja bort SK ett tag så kanske det blir lite kommunikation ;)

Global gig är snabbt växande men inte så bra i Asien ännu... Hong Kong har de dock. Globalgig ? Mobile broadband with no data roaming charges

På våra 3 flighter med SK så var samtliga omseatade och på olika rader. Kollade in de som satt på "våra platser" och de verkade inte som om de var FQT över huvudtaget så det känns som om man kört en revenue sak här och låtit bättre betalande kunder få våra förseatade platser. Eller så har helt...