Sökresultat

Så trevligt att höra ifrån dig. Hoppas det inte blir sista gången. NU OT men blev nostalgisk med tillbakablick från det jag anmälde mig till forumet 2011och alla kunniga, trevliga som bara lämnat forumet genom åren. Forumet har verkligen förändrats T .ex nya ägare och Senator som bara försvann...

Har upplevt detta med partnerlounge när vi rest både med barn och barnbarn. Någon gång med lite folk i loungen har vi på nåder och välvilja fått ta med 2 barn/barnbarn, men oftast blankt nej. Kollega med hustru och barn ställde sig ofta vid entrén och inväntade någon ensam åkande, stressad...

Sorry, missförstod dig. I.o.m. AF/KL har Kariben destinationerna ( som tidigare i stort sett var en vit fläck på kartan) blivit intressanta för oss.. Så om det blir din 40-års resa till Antigua tar gärna emot tips m.m. Lite OT. Gammal erfarenhet flyga med AF/KL är att AF o/b service upplägg...

Sorry får inte riktigt ihop det hela. Borta en vecka. Enligt mallen är kortare restid viktigt för dig samtidigt som du har Australien som destination. Har själv kikat på någon Karibisk ö. Både AF och KLM flyger till flera "paradisöar". Restiden ä överkomlig och väljer man AF är Champagnen...

Och varför så viktigt med dessa frukost bufféer? Jämförde t.ex buffen Hilton Tallinn, där i stort sett allt finns (utom skumpa) med vad vi äter hemmavid, glas juice, the, grov smörgås och lite yoghurt Ok känns lyxigt någon gång med riktig frukostfrossa men som privatresenär lägga från 250-300kr...

En trevlig utflykt för flyg intresserade är en dag på Gardermoen. På gångavstånd finns två museer. Norska flygvapen museet. Till skillnad från svenska museer med mest Lansen Tunnan m.fk finns här militär flyg från Europa och USA. Klart intressant OBS stängt i sommar, öppnar i september...

Fundering för egen del. Pensionär sedan 10-tal år med LTG. Gör 6-8 nöjesflygningar /år främst Sydeuropa samt Hockey tur till USA/Kanada. Har varit 100% lojal mot SAS (och tidigare *A) pga förmånerna. Om det nu bir som flera förmodar att LTG försvinner, vad göra? Acceptera och försöka gneta ihop...

Trevligt med kampanjer. Ibland riktiga fyndpriser. 'Men, kollade lågpriskalendern till Toronto feb nästa år för att se lite riktig hockey. Ordinarie pris från 4.993 (bra pris i och för sig). Kampanjpris från 4.929kr D.v.s en besparing på hela 64kr. Ganska tramsigt anser jag.

Instämmer helt. Dessutom inte minst viktigt en gardin som verkligen hålls stängd under hela flygningen. Som det är idag, inte minst på semester destinationer med LPA och TFS som absoluta skräck exempel att sitta i plus på C eller D plats i slutet av flygningen när C/A dukar av och samlar in...

Tack för tipset. Kollade bokningen och mitt EBG var borta av någon anledning. Bokade som inloggad och bådas EB fanns med när vi bokade resan. Nåväl la in EB: n så hela seating mappen blev vackert grön och våra favoritsäten i Go 11A och C var lediga:)

Kan inte hitta något om detta i tidigare inlägg. Är EBG (for life) hustrun silver. Bokade nyss resa slutet av juli till SKG, eco ut plus hem. Skulle boka sittplats och fann till min förvåning att det skulle kosta 269kr per plats både ut i Eco samt hem i Plus. Vår senaste resa slutet av juni...

Gick inte när vi chockade efter brutalt rån i Sydafrika för några år sedan skulle hem snarast möjligt. SOS i K-hamn skötte allt föredömligt, men hemresan som bekostades av försäkringsbolaget skulle ske snabbast och billigaste sätt. Alltså economy. Att få kostnaden för ombokning av vår LH...

Dessutom godtycket inom SAS. Eget exempel. Flight LPA-CPH nov förra året i plus. Efter 4 timmar sugen på en öl. En C/A drake dök upp och gjorde högt och tydligt klart för mig och övriga kabinen att jag minsann redan fåt tre drinkar. Pinsamt Flight TFS -CPH i år samma sak, blev törstig efter fyra...

Framgår ingenstans om det blir fri dryck i business även på "semester destinationerna" eller om de kommer behålla max 3 gränsen från Plus tiden? Intressant och se hur det blir. Kommer de anta att pax i business tål mer alkohol än tidigare Plus pax bara för de betalar mer för biljetten !?

Betalar gärna 10.000kr ToR till Las Palmas. Dock under förutsättning att; Gardin finns och bir fördragen under hela flygningen. Plus idag medför oändlig ( läs olidlig) kö från economy i halva pluskabinen till toan sista timmarna. Folk måste tro att toan fram är överlägsen de två bakre. Dessutom...

Kan nog stämma. Som jag nämnt tidigare försökt lämna bud på uppgradering till Plus LPA-CPH i januari. Lägsta bud 650 kr omöjligt få igenom, gick däremot bra på MAD resa i maj. Ingen förklaring (alls) vid kontakt med SAS supporten. Gjorde nytt försök idag och lade bud på 2.000kr istf 650. Inga...

Saknar även besked om SAS kommer att öppna upp 3.eparts lounger för endast business passagerare där egna l.ounger inte finns., För egen del som mest flyger på urtråkiga, semesterdestination Ryan air flygplatser ganska avgörande.. Men, men blir väl i så fall ramaskri bland gold/diamond...

Håller med. Är därför de stoppat möjligheten att buda på uppgradering vilket jag påpekat tidigare. Mitt exempel. Lämade bud på flyg Mad-Cph slutet av maj. Fick omgående mejl bekräftelse på att budet registrerats. Förgäves försökt buda på uppgradering LPA-CPH slutet januari -25. Går bara inte...

Med tanke på väldigt höga kaffepriset undrar jag hur länge till de kommer erbjuda kaffe Vatten är ju avsevärt billigare.

Tyvärr även försvunnit från loungerna. Förr skål med våtservetter i entrén. Bra kunna torka av händerna innan börja ta från buffén. Ett tag på CPH loungen fick man på nåder några om man frågade snällt. De fanns inlåsta i ett skåp. Numera är de helt borta