Sökresultat

Tack för trevligt rapport! Känns som att LH First är snäppet värre när det kommer till ombordservicen. Qatar kör ju till och med Business-pax med separat buss till planet... Märkligt att BA inte erbjuder mer detaljerad service. Cabin Crew-skola: Flygvärdinna/Air Hostess (kvinna)...

Kul! Vad tror ni en tor kan landa på? Ser inte ut som att det går att boka på deras hemsida ännu...

Ny meny på SAS from 24/11. Bland annat ny choklad från Lindt, nötblandningen är tillbaka och Gott och Blandat.

Kanske det som är tanken. Ännu en förmån för guld/diamond/pandion kunder. Marknadsför SAS detta tydligt så kommer garanterat fler vilja komma upp på de nivåerna och tjäna 600kr! Väldigt trevligt tycker jag.

Någon som vet hur många ATR SAS ska leasa från Jet Time? Det hade ju varit en dröm om de återkom till stationer som de la ner under 2000-talet, såsom Växjö t.ex.

Turkish mjuka produkt är faktikt inget bra. De har ett bra koncept men de gånger jag har flugit med dem har de inte levt upp till det. Det känns ganska "slappt" ombord. De behöver en rejäl förbättring på service och konceptualisering. Men eftersom de har så låga priser så har de ju fulla plan...

Jag åkte med LH F till MEX i våras. Bemötandet från Cabin Crew var fantastiskt bra. Trevliga, vänliga, hjälpsamma och tilltalade alltid med namn. När vi frågade om vi fick gå ner en trappa och sträcka på benen så frågade värden: "Are you sure?" :) När vi efter någon (hemsk) minut kom upp igen så...

En fråga: Var kommer dessa plan ifrån? Som jag förstår har inte Jet-time ATR i sin flotta idag. Är de nyinköpta eller leasade från ett annat bolag?

Intressant. Försvaret flyger för skattepengar som går till ett norskt bolag istället för att gynna Sverige och svenska arbetstillfällen och dessutom få behålla en del av skattepngarna i Sverige. Trist.

Tack för era tips. Jag menade ju inte så mycket vilken plats på planet jag ska välja utan hur jag vet vilken typ av säte man får sitta i. Vad jag förstår finns det 3 olika typer av säten i Business hos SQ. Det är: 1. 1-2-1 (de breda som finns i A380) 2. 2-2-2 (de nya regional stolarna) 3...

Ska boka Singapore Airlines mellan SIN-SYD. När jag kollar på hemsidan finns det både 777-200 och 777-300 som flyger rutten. Hur ska jag tänka för att få bästa Business-stolen? Det verkar ju finnas ett hav av olika stolar hos SQ... Tacksam för svar! :cool: J

Swiss har en väldigt bra produkt. Qatar är fantastiskt bra, liten omväg till hong kong bara....

Yes det stämmer 747-400 retrofit :) De släpper av vid den utgången som är närmast FCT. Det tog oss ca 5min att gå därifrån. Helt klart värt det!

Åkte nya First till Mexico City i våras med 747-800 Retrofit. Den hårda produkten är otroligt bra. Stort generöst säte och en säng bredvid. Att snacka med grannen är inga problem, väldigt tyst uppe på andra våningen. Att bli garanterad att bli körd till planet från FCT är värt den långa...

Nu bär det snart av med SAS (Plus) till Palma. Känns som att jag har rätt bra kolla på själva flygresan men skulle mer än gärna vilja ha era tips på Palma. Bästa restauranger, barer, upplevelser etc. Tack för hjälpen! :cool:

Hej kära Businessclassare! Jag och några kompisar ska åka till Australien i februari. Vi har tänkt att hoppa på Turkish C till BKK för den billiga slanten 11.000kr. Därifrån ska vi vidare till Sydney. Det är ju ganska saftiga priser mellan BKK och SYD i Business så nu undrar jag om ni...

Men om det nu är så liten skillnad varför har Norwegian valt att satsa på 787 och inte 330?

Man kanske kommer göra som EK, bränslestopp i BKK tex. Man har ju dessutom beslutat att ta bort Comfort Class, kanske en förberedelse för att sätta in fler Business-säten för linjer som IST-SYD.

Såg detta inlägget på SAS officiella Instagram idag.. Ser ju lovande ut! Vad tror ni? 787,777,a350????

Kan ju tänka mig att TK kommer sätta in fler Business-stolar istället då de har hög beläggning i den. De har ju också bra priser i Business så de kanske storsatar på den istället. Personligen tycker jag att skillnaden prismässigt mellan Comfort och Business har varit så liten man hellre har...