Sökresultat

T2 har väl runt 7 gater. Borde väl fungera finfint för Ryanair. Krisar det borde det gå att lösa med bussgator också. Bör väl även kunna husera Wizz när dom kommer. Idag på morgonen har FR 5 flighter från Arlanda.

Jag hade ett Delta Skymiles för i början av00-talet och så länge man fyllde på kontot med poäng så tappade jg aldrig några. Tror jag hade det i närmare 20 år innan jag tömde kontot. Kan ju såklart vara annorlunda idag idag och bara för att Delta hade dessa regler så kan förmodligen SAS sätta upp...

Jag tycker det blivit ganska mycket svårare att hitta bonusplatser dom senaste 5-6 åren än tidigare. Har förmodligen med att göra att man varit frikostiga med framförallt kortsamarbeten där intjäningen från tex AMEX är väl hög (jag är inte bättre själv då jag kopplat på ett Elitkort). Om alla...

Kommer danska staten gå in med mer kapital? Vad säger EU om det isf?

Finns väl en uppsida med detta och det är AF La Première som är överlägset det mesta inom Star Alliance men det bygger väl på att SAS lojalitetsprogram går in i AF för annars lär det bli svårt att boka.

Skriv gärna i tråden om hur BA mötte er i ärendet. Hoppas det löser sig.

Skottar är generellt snåla så dör har du nog förklaringen…

@Arv hur gick det för er?

Med över 60.000 avlidna på 1 månad så tror jag att det kommer dröja ett bra tag innan Kina öppnar upp. Om dom nu gör det så kan ju EU mfl kräva ganska strikta restriktioner för resande från Kina och då minskar såklart intresset för tex SAS att återuppta CPH-PEK.

Tror att Peking kommer dröja ett bra tag med tanke på hur det ser ut i Kina f.n

Om man flyger HKT-BKK-ARN med TG och sista benet i Cklass bör man väl ha access till loungen på Phuket trots att första sträckan är Thai Smile?

Flottan krymper och det är nya A350 som får lämna. Med tanke på bolagets situation så skulle det förvåna mig om man väljer att köpa in fler flygplan än de man har på order i A320NEO. https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=15086

Om du skall tex flyga Stockholm-Boston i en A321 så lär det gå fortare än ARN-FRA-BOS i A320 + A343

Hmmmm bara gilla läget och gå till Systembolaget mao…

Bumpar tråden Någon som har lite uppdaterade priser? Tänker att det finns så mycket mer än DomP, tex Pol Roger Sir Winston Churchill, Krug och Taittinger Comtes de Champagne :)

JFK T7 är inte det BA´s terminal? Kan detta vara ett steg mot One World?

Jag har också sökt efter bonusbiljetter med SAS till Tokyo nästa höst utan framgång. Känslan är att SAS inte riktigt vet om dom kommer öppna upp Köpenhamn-Tokyo pga omvägen det blir att flyga söder om Ryssland. Att då sitta med en massa resenärer som bokat på poäng som skall bokas om till andra...

Isf säljer dom ut business till en för låg kostnad. Självklart måste bolagen optimera lönsamheten för att inte gå under.

Modigt att ta ut dina argentinska vänner på en köttrestaurang. Har du funderat på något annat ist som tex fisk eller skaldjur? Vart du än går kommer ni inte komma i närheten av vad dom är vana med hemifrån…

Inga problem med 50 minuter för byte på Düsseldorf