Sökresultat

Kan apollo ens stoppa affären?

Själv är jag nöjd, alltid tyckt om Air France och KLM finner de bättre än lufthansa. Korean Air är bra de med samt China Airlines.

Stockholm och Oslo förblir väl hubbar om jag ej har fel? Sen har väl sas alltid satsat mest på köpenhamn inget som är nytt där

Hoppas det är satir hahahah

Det läste jag där står det dock 1,5 miljarder, i maj rapporterades det om 11 miljarder. Förvirrad

En annan fråga är vad hände med covid stödet på 11 miljarder underkändes av eu-domstolen i maj?

Hur blir det med de olika facken tex? Efter en rekonstruktion? Någon som vet?

Jag tycker endå vi ska uppskatta att bolaget lever vidare. Och korean Air och China airlines inom skyteam verkar intressanta med.

Det är ju det jag betonat här, med ryska flygrummet stängt är ARN inte av nytta för tex asien

Både AF och KLM har ju bra produkt i för sig, även short haul economy får man något hahah. Hoppas sas tar efter där o slopar ryanair servicen ombord.

Vi får helt enkelt slopa flygskatter o annat o försöka locka, flygskammen är dessutom bortblåst.

Jag är ej skåning men den sydligaste delen av skandinavien är väl bättre strategiskt, ARN är bra för Asien linjer, men med ryska luftrummet stängt så är detta inte aktuellt, då blir återigen köpenhamn mer strategiskt. Tror dessutom ej sverige bortprioriteras norge är ej ägare av sas men SAS har...

Kommer svenska staten ha någon % tror ni?

Ja det stämmer till viss del, frågan är kommer det se ut så i framtiden efter chapter 11?

Det har de gjort sedan urminnes endå. Köpenhamn är strategiskt bäst jämfört med ARN

Alitalia var ju dock ett hopplöst case och täcker inte lika stor area som Skandinavien. AF var ju dock intresserade av ITA,

Det gör de redan via Eurowings. men någon vidare hub för LH på Arn låter inte troligt.

Jag tror ARN hade varit en bra hub för asien linjer men det ryska luftrummet är ju stängt så den möjligheten är borta. Frågan är vad ARN kan ge nu?

Tror ni att AF-klm så småningom blir majoritetsägare? Har något sagts om det?

Har också noterat detta, för bolaget kommer detta att gynna de.