Sökresultat

Jag var där för lite drygt ett år sedan och man kommer utomhus om man besöker observationsvåningen för 200 kr. Jag anser att det var värt pengarna, man såg en hel del, bland annat många av de konstgjorda öarna utanför kustremsan. Det sämsta är dock som folk tidigare nämnt att det är en bra bit...

Händer det inte att BT trillar in från RIX också?

Vet någon om denna nylevererade A380 har LH's nya Business Class produkt?

9/10, hade fel på hur lång den var i meter.

Jag lyssnar på allt möjligt när jag flyger. Men en favorit när jag är på resande fot är Patrick Hernandez - Born to Be Alive.

Det stämmer bra.

Berlin airport opening will be delayed - media | Reuters Ser ut som att flygplatsen inte kommer hinna öppnas till 3 Juni som planerat.

Gissar att du syftar på SE-RER, en 737-700 som leasas av SAS och nyligen målades i SAS färger. SAS vill nog helst slippa allt vad 737-600 heter så jag tvivlar på att de kommer försöka få tag på fler sådana.

18

10/10. Även jag var mest osäker på Mango.

Tydligen kommer det finnas en typ av tåg: "A fully automated underground passenger transport system will whisk passengers to the satellite building from Terminal 2 in under a minute."

Min topp 5: 1. ARN 107 2. KRN 33 3. LLA 17 4. CPH 12 5. HEL 12

Jag har för mig att den enda loungen som QR själva driver utanför DOH är den nyöppnade på LHR.

Glöm inte British Airways: Stockholm-London / Boeing 767-300 Det må vara litet men 767'an är fortfarande en widebody! :)

SYD-DFW är lite längre, men denna flygs bara non-stop i ena riktningen.

Reduceringen beror nog även delvis på Air Chinas nya linje till CPH.

Jo den platsen brukar man ju välja ibland på 736'orna, väldigt härligt med det där benutrymmet! För de som undrar är det fönsterplatserna på rad 10 eller 11 (beroende på konfiguration) som saknar säte framför på detta vis.

Är ofta så med flygningar med afrikanska flygbolag till Europa, det är passar helt enkelt bättre med over-night flygningar åt båda hållen. Det är exempelvis därför man kan se SA's plan på Heathrow hela dagarna.

Vilken tur man har då! Jag är bokad på ARN-FCO delen den 13 juni.

Båda har flugit flugit för SAS, den ena tror jag bara står och rostar, medans den andra sköts av Le Caravelle Club. Målet är att få den att flyga en dag men som det ser ut nu så saknas det pengar. Le Caravelle Club - Preserving a classic airliner Jag har vart in i deras plan och den är...