Sökresultat

Grym rutt, härlig rapport. Ser fram emot fortsättningen ;)

Lufthansa har inte first till BKK vad jag vet... Bara så att du inte planerar tokigt... Och ja, om ni ankommer med TG F och skall vidare med TG C utrikes så har ni access till F Lounge. Och givetvis tvärtom ;)

Våldsamt bra! Blir spännande att följa utvecklingen på detta... :D

Rörigt och dessvärre kort om tid. Sedan vart det väl inte så mycket dialog, mest "vi tar med oss det"...

Har en liknande bokning i september, skulle dock vilja ta mig ut istället för att slagga på hotell. Finns det något poolområde någonstans lätt tillgängligt?

Jag hör ju också till dem som läser väldigt mycket men inte skriver så mycket själv. Uppskattar det enorma engagemanget från Doktorn, Senatorn och alla ni andra som bidrar på en sjukt hög nivå och samtidigt i stora volymer. Jag lyfter på hatten - Stort tack!

Om vi pratar LongHaul så vill jag påminna om Maria Montazamis (Eller va de Anna Anka?) härliga påstående om att man blir mindre jetlaggad långt fram i planet. Minst tydligen om det är en First kabin :D

Lustigt, läste i magasinet i stolsfickan idag om Färöarna och blev lite sugen. Har för mig att det stod "Från 10 000p"

Fantastisk recension, förgyllde min early bird GOT-ARN nu på morgonen. Ser fram emot nästa!

Förstår vad du menar men jag föredrar 8h vaken +4h sömn :D

Självklart räknas helheten men för 150K så kan iaf jag tänka mig att "nöja mig" med FCL i MUC ;)

Jag kollade bara i Joels Trollerilåda och där stod det 12:45 ut och typ 11:50 hem... Gick in och kollade United: Funderar skarpt på en GOT-MUC-MEX och sedan hitta en linje till USA med en vettig C cabin. Tog en snabbtitt och jag hittade bara mindre & tråkiga C (A319 etc) till Canada och USA...

Efter en snabb titt så måste ju MUC-MEX (Nord Am.) vara riktigt bra värde för poängen i F... 150K för 12-13h i F per väg... Den destinationen hade jag bokat i F. :D

Tycker också att SAS Business till USA är bra värde medans jag helst kör F till Asien eller om det går att hitta SQ C... Frågan är ju hur mycket nerd man är, en ToR till USA så måste det nästan bli till västkusten så att man får lite valuta för pengarna... F Miles per Point and TAX :D

Från Europa till USA verkar det stämma... Medans det står följande på USA till Europa ;) Edit: Kul att det är billigare att flyga F än C i Nordamerica...

Testade med mitt EB nummer istället och då kom jag in...

Jag kan inte logga in, står att min "epostadress redan används"?

Nej det var det inte, finns två olika A330 typer. En med och en utan F. Denna är utan. :( Skrev fel förut, i båda config så startar C på rad 10 och inte 1...

Dessvärre inte. Verkade inte säljas på den sträckan och när jag tittar på seating så ser det ut som att vi kan seata rad 1... Kan vara så att F stolarna säljs som C :D

Bonusprogram: Aadvantage Flygbolag: Qatar, Royal Jordanian, Cathay Dragon, Cathay Pacific, Finnair Kabinklass: Business & First Avreseort: Arlanda Destination: Kuala Lumpur Enkelresa eller Tur&retur: ToR Antal poäng (per person): 180 000 Skatter&avgifter (per person): 916SEK När (avresans...