Sökresultat

Har för mig att The Royal Scotsman skall vara riktigt vass: The Royal Scotsman - Railway Stays

Hade både Filip Hammar och Alexander Rybak i businesskabinen på vägen hem från LAX förra helgen...

Sträcka:LAX-ARN Datum: 2018-03-25 Från kabinklass: Plus Till kabinklass: Business Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 25100p Bid strength: Poor Eurobonusstatus: EBD Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 4 mån Gick uppgradering igenom: NEJ (2 pax)

Just detta har det väl skrivits spaltmeter om. Vill man ha mer än 1 plats med SAS i business så får man hänga på låset 330dagar före. De släpper ibland också platser 90 eller 60 dagar före...

Tyvärr får jag avstå dagens träff...

Har gjort samma trip, docka bara några timmar "vila" på BKK. Ankomst F, vidare i C medTG skall berättiga till F loungen. (och då sjävklart massage, hel eller halvkropp är ditt val...) Går inte flighten till Bali runt 9 på morgonen? Innebär i sådan fall att ni ankomer runt midnatt... Känns dock...

Första i Januari, andra i februari... Gick snabbt iår.. :D

Bra milage run, boka F&F Plus för runt 6000kr (USA/Asien) plusgrade till C för runt 25K poäng per väg. ger bra med baspoäng och en trevlig resa ;)

TS anger iofs inte om det finns 2-4-1 voucher och då är det inte säkert att Tallin funkar. Det finns ett antal trådar om att boka bonus resor med EB. Föreslår att du läser de första inläggen i respektive tråd. De brukar ge bra guider.

Normalt så kostar inte dryck men tilltugg och mat. Dock är de schyssta ibland vilket verkar vara fallet först...

Personligen tycker jag långkok brukar bli vansinngt gott. Oxkind eller Short Ribs är favoriterna. Har haft hummern 2 eller 3 gånger och tycker den var riktigt bra.

Sedan för att ge min syn på dina frågor: 1: ingen aning. Inte flugit SQ C 2: Thai F slår ut alla C jag flugit med, skämtsamt brukar jag säga att det är nästan lika stor skillnad på F mot C som mellan C och PE. Även om SQ har hög hög nivå som C så titta på bilderna på en cabin med 50stolar i och...

Oavsett smiley så är det nästan lite väl provocerande att antyda att det Thai F skulle vara så dåligt att man måste uthärda... Om du betalar revenue F så kan jag köpa att man prioriterar olika bolag och väljer därefter. Men man kan kanske visa lite mer ödmjukhet när man bokar award biljetter...

Jag har ju precis bokat liknande resa och har gjort research sedan i somras. Vi valde BRU och Thai A350 som alla lyfte till skyarna. Känner mig trygg med det valet. Sedan är jag lite töntig med att jag gärna på denna typen av resor (Award, ingen status på Thai) vill flyga i bästa klassen på...

Hur mycket jag kollar så går det inte att få upp BA med B787... Verkar blockad. Hittar inte det i reglerna...

insåg nu att jag försökt boka hem lördag så jag tänkte att det ställde till det men denna visste jag inte om... ingen flight får alltså vara på fred-sön?

Jag har hittat följande availability på EF men kan inte få upp den på varken AA eller på ITA; 23/5 07:45-09:30 ARN-LHR (7 platser i I-klass) 23/5 11:30-14:50 LHR-LAX (3 platser i A-klass) 23/5 16:55-19:49 LAX-HNL (6 platser i I-klass) -- 26/5 22:30-07:04 HNL-LAX (5 platser i I-klass) 27/5...

Då har jag fått till hemresan också på denna tripp Ringde in till Tallin idag och klart man var nöjd när det var The Kristina som svarade :) Dessvärre så hittade hon inga platser på BKK-BRU som vi tänkt att boka (för att få A350) men frågade lite försynt om vi kunde tänka oss att ta singpore...

Hade varit kul, skall försöka att komma.

Absoult, jag tänkte iofs lite mer generelt på alla SAS destinationer. Och 1 plats är inte helt ovanligt att det finns...