Sökresultat

Tack för klargörande . Det var en extremt stressande upplevelse. Skönt att veta att det är ”normalt”. Även att det var den nästsista flighten

Immigration på MEX? Minns ingen. Hade fått ett kvitto vid inresa som skulle fyllas i på nätet innan vilket jag missat/läst dåligt, stod att man skulle nekas utträde om man inte gjort det. Noterade det när jag var i loungen, frågade personal smått panikslagen, men han menade att allt var i sin...

Så var jag då i mål. KLM flighten tillbaka till Amsterdam var betydligt bättre än Tarom dit. Mycket färre människor, ljusare och luftigare kabin, kanske imaginärt? Bägge var 737. Möjligen med olika konfiguration. Kort stop i väntan på AF1441 på KLM Crown Lounge, firade miljonen med ett glas...

Vidare med AirEuropa till Amsterdam, en stor 787 med typ 30 passagerare ombord. Flygningen skulle dock visa sig bli “lite speciell“, ni som rapporterat om stökiga flygningar med KQ, ja denna var trots tidiga timmen, trots få passagerare den stökigaste flygningen. 4-5 män valde att börja flighten...

Jag tycker att jag är en ”ganska” van flygare, men ibland märks det att det kanske inte är så, visade sig att LHR T5 var uppdelat i pirer varpå jag skulle till C, det visade sig kräva tåg, med allt vad det innebär. Väntetider etc. jag hade dock tur, och var ute i lite bättre tid än vanligt till...

Bra att veta om det blir fler besök! Detta var ”Arla morgontimma” så var främst cola zero jag saknade

Fick besked hemifrån att ”Dubaichoklad” skulle vara något särskilt, det inhandlades på väg mot gaten, kom fram vid ”final call” ställde mig i Skypriority kön, den var lika lång som den vanliga kön, frågade personal om ”jag” verkligen stod rätt, men de ryckte på axlarna och menade att det gjorde...

Både ja och nej, ovan utgår från min resplan, som i sin tur härstammar från bokningarna, LAX-MEX-LAX var bokad som ToR med Delta. Ditresan flög Delta, ”hemresan” Aeromexico. Ovan flight nummer är codesharenumret. Operating airline är det som räknas, det har jag väl inte missförstått?

Flygningen med Saudi var oväntat bra givet alla problem jag haft med deras customer service senaste tiden, helt okej käk. Trevligt crew osv. Skönt att slippa dricka öl till maten ombord ;) Mellanlandning in Jeddah sen kväll, oerhört fin lounge, andades lyd i mitt tycke på flera sätt. Åt inget...

Helt okej flygning till Singapore, tackade nej till mat (som såg fin ut) och sov igenom flighten, slitit byte där jag skickades från ena transferdisken till den andra. Till slut boardingkort i handen. Besökte loungen, okej utbud men ganska liten. Vidare med Garuda till Jakarta, fin flygning med...

Lämnade den stora moderna flygplatsen i ännu en sliten A32X i regi av China Eastern. Inte mycket att orda om. Landade på CAN T1. (positivt) förvånad över att jag inte behövde passera någon immigration utan kunde kliva ”rätt in i landet”, transfer till T2 kom efter en stund men gick skapligt...

Valet av Plaza lounge framför China Easterns egen berodde på att jag var stukad av upplevelsen på ICN, när jag dock tröttnat på att höra bordsgrannen i Plaza lounge titta på YouTube/shorts så valde jag att kolla in China Easterns också, vilket ställe! Precis så jag efterfrågade i föregående...

Svårt att sova ordentligt på natten, men tror ändå natten bidrog till att jetlag inte är något jag lider av särskilt mycket heller här i Asien. (Inga problem med jetlag i usa/mexico) China Airlines lounge på TPE mycket fin! Bra mat! Reste vidare med Korean mot Seoul, Boeing 787, helt okej kök...

Från början var allt ekonomi (revenue, med undantag för första sträcken som var reward ekonomi), men det ramlade in lite poäng och det fanns business tillgängligt så valde att ändra till business. Från början tänkte jag lite som du är inne på, varför första sträckan C när resten är det inte, men...

Retur till LAX med Aeromexico, loungen krävde manuell hantering även här, pga. avsaknad av koppling mellan EBG och Skypriority. Loungen var inte mycket att hänga i gran. Vitt bröd med creme cheese var bland det ”bästa”. Kaos vid boarding (buss), ingen prioritering gällde. Flighten avgick en...

Deltas Sky Club på T3 var stor och välfylld, bra utbud på frukost. Kom inte in automatiskt utan personalen fick knappa på sin dator en stund. hade sedan problem med att checka in på returen från MEX, enl. Deltas personal pga att jag inte gjort första legget ännu, lät inte sannolikt, men men...

Så bar det av vidare till LAX med SAS Business Bonus, väl på plats nyttjades den redan förberedda CBP MPC (gick fint trots att det var första inresan på detta passet/estan), tack vare appen var kön på ca 10personer och 5min jämfört med säkert 150personer före i kön. Tack för tipset! Free...

Så var det då dags, tidig morgon började med SJ ner till Köpenhamn, försenat, men var i god tid, så spelade ingen roll. Gick undan i FastTrack, sedan lite käk i loungen. För en nybörjare som mig (avseende Guldstatus och C klass) så provade jag både den vanliga och guld loungen, den senare är...

Snart börjar mitt äventyr, första anhalt CPH. (Inlägget kommer fyllas på, en liten "placeholder" för att sprida till vänner)

Flyger själv, vilken plats är att föredra? har hört jämnt nummer? Men 6 är kanske "för långt bak" för att matalternativen "kanske" skall ta slut? Vänster eller höger? Var något med ljusinsläpp? Flyger till Nordamerika.