Sökresultat

Något OT, men ändå. Hur fungerar poängintjäning vid en poänguppgradering? Säg att en flygning i Economy CPH-EWR ger 3200 EB-poäng, men så väljer jag att lägga 15 000 poäng på en uppgradering till Plus. Får jag då 6400 poäng för själva flighten, liksom om jag hade köpt min Plus-biljett på...

Ja, det är främst den jag reagerade på. Det är en sak om man lyfter fram det som en perk med reservation för att det bara finns på vissa flyg, men så är det ju inte som man har valt att göra.

Då var det som jag anade. Det är en ren lögn att WiFi håller på att rullas ut. De här tio planen har ju haft WiFi ett tag nu, och ingenting har alltså hänt på ett bra tag. Tråkigt att man får fortsätta med falsk marknadsföring på det sättet. :(

Jag ser att SAS mer och mer lyfter fram fördelen att Eurobonusmedlemmar får tillgång till fritt WiFi ombord. Att det bara är en handfull plan som detta finns på, nämns inte (jag har själv åkt i ett sådant en enda gång). Däremot står det att man håller på att rulla ut tjänsten på sin flotta...

Jag åkte Norwegian ARN - LLA (högst ofrivilligt) för ett par veckor sedan, och då satt jag på nödutgångsraden. Damen vid fönstret hade tagit av sig sina skor (ej högklackade), men blev tillsagd att ta dem på sig av säkerhetsskäl. Alltså: Du får inte ha högklackade skor, men du får ej heller...

Återstår att se om jag som inte fyller år förrän om drygt tre år, får några extrapoäng den här veckan. ;)

Nagelknipsare har jag utan problem fått genom vid ett flertal gånger. På Atens flygplats var de petigare än jag har varit med om tidigare. Där skulle objektivet monteras av från kameran, linslocket skulle öppnas och det skulle tittas in i objektiv och kamerahus. Jag var måttligt road, och då...

Jag gjorde det igår kväll men har inte fått in poängen än. Har alltså ni andra fått in dem på en gång?

Det vore guld! Mikkeller, som är lite av Danmarks stolthet när det kommer till öl. På flygningar över Atlanten skulle man exempelvis kunna erbjuda American Dream och någon västkust-IPA. Just nu är SAS ölutbud ingenting annat än pinsamt. :(

1,90 här, men det har aldrig skapat några problem. Sover normalt på sidan något ihopkrupen oavsett sängkonstruktion. :)

Äger en Canon EOS 60D med en uppsättning objektiv, som jag är pinsamt dålig på att bära med mig. Numera använder jag nästan bara min iPhone 5 för att plåta när jag är på resande fot, men går i funderingar på att köpa en bra kompaktkamera.

Antar att jag hade otur då. Får hoppas att den sitter i stolsfickan på måndag när det bär av MMX-ARN-OSD igen. :)

Aldrig i normala fall, men däremot har jag fått hjälp med ombokningar vid trafikstörningar. Då har det rört sig om Uppsala och Katrineholm, vilka nu alltså kommer att slå igen. Vid dessa tillfällen har jag också haft stor glädje av svart prio, då jag smet förbi ca 50 nummer som stod före mig i...

Även min arbetsgivare har "Ej business/1 klass" inskrivet i resepolicyn, men de ser självklart mellan fingrarna om 1 klass skulle råka vara billigare eller om 2 klass är slutsålt. Allt annat vore ju extremt dumt.

Har SAS slutat med Scanorama? Jag brukar se fram emot när det finns ett nytt nummer i stolsfickan, men i måndags var det tomt på båda mina flighter. Inte heller på hemsidan finns något februarinummer. Scanorama

Internationellt är Best Western Rewards inte så dumt. Nackdelen är dålig intjäning, men å andra sidan kommer du fort upp i nivå och får uppgraderingar mm.

I februari och mars är det helt omöjligt att hitta en förbindelse med både tur- och returbiljett. I januari hittar jag en enda vecka med möjlighet att resa under förutsättningen att få stanna i NYC i mer än en natt.

Dagens erbjudande lät ju bra, fram tills att det uppdagades att det är mer eller mindre omöjligt att hitta en sådan resa under den tidsperioden. Åtminstone från Köpenhamn.

Blivit uppgraderad flertalet ggr på Best Western Arken i Göteborg. Oftast till vanligt dubbelrum, men senast till en svit med dubbelsäng och separat vardagsrum. Har även blivit uppgraderad på Best Western Bentleys på Drottninggatan i Stockholm, och på Savoy i Karlstad (som numera har bytt kedja...

Turtätheten och kabinfaktorn på sträckan talar definitivt sitt tydliga språk. Själv föredrar jag MMX bland annat för att det är en mindre och smidigare flygplats än CPH (gäller även T4 kontra T5 på ARN) och för att priserna ofta ligger aningen lägre. Dessutom tar det ungefär lika lång tid för...