Sökresultat

Jag tolkar artikeln på Check-In som att det räknas som Köpenhamn -> Tokyo och debiteras i DKK, vilket man kan ha synpunkter på. Ska man vara elak så låter det som en typisk "SAS IT feature"... :eek:

Det var nog fler som aldrig köpte en businessbiljett tidigare (ex pga resepolicy på jobbet) och nu betalar OT ovanpå sin ekonomibiljett än som går åt andra hållet, som din far. Det är bara att gratulera din far till en bättre deal om han kan leva utan att vara garanterad att få flyga Business...

Nu ska vi inte hetsa upp oss. :) Austrians (och Brussels) projekt med Plusgrade går enl uppgift över förväntan och det pågår diskussioner i LH-gruppen om man ska ta konceptet till hela gruppen. Bli inte förvånad om du ser liknande möjligheter komma från LH - även dom behöver få in varenda euro...

Helt rätt! Stålarna ska in i det här läget och opups ska minimeras - inte tvärtom. SAS är inte unika i det här tänket utan följer utvecklingen hos många av sina kollegor i branschen så ser inte hur det här kan vara något att klaga på. Opup är precis som det låter, en _operational_ upgrade. Den...

Jag gjorde detta från Marriott förra veckan. Funkade fint och överföringen gick på ett par dagar, med bonusen där som utlovat.

Ah, fair enough - den ration är idiotisk. Jag tänkte att som företeelse är det svårt att se något idiotiskt med en välplanerad TP run! :)

En TP run är aldrig idiotisk! :p

Nä, Asiana får göra Air Chance och några andra bolag sällskap på no-fly list.

Förutom alla bra tips i tråden om saker man kan ta med sig på resa så skulle jag tipsa om att sätta sig in i sitt försäkringsskydd. Ta reda på vilket skydd ditt bolag har för dig när du är på resande fot, skaffa ett kort att ha i plånboken med viktiga telefonnummer, programmera in numren i...

(Varning för mustigt språk men jag kommer från en sjukvårdsfamilj så jag kallar saker vid deras rätta namn :)) Diareer är ett av kroppens sätt att göra sig av med dåligheter och ju häftigare diareer, desto värre dåligheter är det kroppen försöker göra sig av med. Om man då stoppar upp med...

NTSBs in-cockpit animation tydliggör hur mycket piloterna är ute och cyklar under finalen - grunden till olyckan är ingenting som plötsligt inträffar ett par sekunder före touchdown. Från att ha legat för högt mot glidbanan konfigurerar man om automatiken i flygplanet utan att övervaka följderna...

Du har rätt - inte hos mig heller längre. Frågan är om det var något tillfälligt igår. Krypteringen kanske skapade för mycket last på webservrarna så man var tvungen att gå tillbaka till okrypterat.

SAS har nu ändrat beteendet för sas.se för att stoppa möjligheten för kriminella att snappa upp okrypterade inloggningsupgifter. Alla sessioner initieras nu automatiskt som https istället för http.

Designen av sas.se är verkligen under all kritik säkerhetmässigt (nåväl, även på andra sätt) men det är ju SAS IT vi har att göra med... Just problemet att inloggningsuppgifter skickas i klartext går att förhindra genom att gå till https://www.sas.se istället för http://www.sas.se i browsern...

+1 på att DO & COs måltider man kan köpa till på Austrian-flygningar är mycket väl värda pengarna! Tycker den varma frukosten är utmärkt och även måltiderna som passar som lunch och middag är kalas för 15 EUR.

Kanske återvända till Indien? Kort flygtid gör att dom linjerna är "enkla" för att maxa nyttjandet av flottan.

Exakt - nån ska vara på väg till Toulouse nu för hårdförhandlingar om tidigarelagd leverans av ett gäng A350-900 som plötsligt "blev lediga"! :)

O nu har Parnevik vänt och cheerar Norwegian: "@JesperParnevik Finally back in Sweden after Dreamliner caused a 2 day delay.Once airborne,a fantastic flight with @Fly_Norwegian and we will try it again!!" Fick han som enda passagerare 261/2004-kompensation direkt i handen efter landning...

Sweet - det där har dom ändrat under dagen idag! Sökte efter resa till BOS i morse och då var det fortfarande 7 dagar som gällde men det här är mycket bättre.

Jag använder aldrig bagagetaggarna från FFP. Om man inte har behov av att skylta med sin status så förstår jag inte vilka behov dom tillfredställer.