Sökresultat

Jag skulle vilja se någon redovisa hur hedgeingen har gått historiskt jämfört med att alltid köpa till marknadspriset för jag är tveksam till att det är lönsamt på sikt. Det är mer eller mindre ett lotteri där geopolitiska och makroekonomiska händelser kan få stor påverkan på oljepriset och...

Från villkoren: "The service is not available to those flying Economy or Premium Economy class." Fattiglappar göre sig icke besvär. :D

I förbindelse till dessa superlånga flighter är jag mest förvånad över att det finns ett tillräckligt antal människor som ställer upp på att sitta i Economy det antalet timmar vi pratar om. När Singapore flög superlånga SIN-NYC var det iaf med 38" pitch i Economy på A345. Det är inte vad vi...

Samtidigt får Dreamliner fortsätta flyga med sina kraftfulla Li-Ion batterier, med högre fail rate än certifieringen avser, som en del av elsystemet. Boeings lobbyister håller kärran i luften trots att batterierna brunnit / orsakat rökutveckling många gånger. Efter groundingen 2013 ryker det ju...

Jag vet inget om tillgänglighet närmare avgång på den rutten men generellt sätter du fingret på en av de största nackdelarna med BAEC i mitt tycke, nämligen det finns ingen chans att uppgradera med Avios annat än på awardsplatser som dyker upp före avgång. BA gör inte Avios upgrades på...

Tack, då behåller jag rad 1. Kul att testa något nytt.

Även om man flugit många gånger uppe men aldrig provat längst fram i noskonen, på rad 1? Är frestad av att testa rad 1 med fönstren som "går ihop" i konens välvning.

Ännu bättre... Jag hade också tillräckligt många poäng men fick beskedet att det inte går att applicera en 2-4-1 i efterhand.

Jag har ett American Express SAS EuroBonus Elite och hade fått ihop en härlig rutt med LH och NH i F ett varv runt bollen om ett par veckor. När biljetterna ska ställas ut så säger AmEx-desken på SAS att dom inte hittar någon 2-4-1 voucher i systemet. Jag ringer AmEx som lovar att undersöka...

Finns det något i villkoren som reglerar det eller ska man bara veta?

Avbokning är farligt. Det händer att flygbolagen tar platserna du bokar av och inte lägger tillbaka som awards inventory utan enbart till försäljning för pengar.

Finns det något som hindrar ARN-FRA-TYO-SFO? Central & Far East Asia (transfer) och North America (destination) har samma pris så det är inte en dyrare zon man gör transfer i.

Generellt: - Seatmaps kan aldrig användas för att bedöma hur många platser som finns kvar då bokningar görs utan reserverat säte, även i Business. - Amadeus och ExpertFlyers inventory i varje bokningsklass stämmer hyfsat, framförallt i Business då man överbokar Business väldigt begränsat eller...

Ahh, jag som missförstod @agehall längre upp i tråden. Då är det några år kvar. :-)

Det där med lifetime EBG efter 10 år i sträck som EBG stämmer inte för mig. Är inne på mitt femtonde år i sträck som EBG/EBD och här har inte hänt något. Är dock under 40 år så inte i närheten av pensionsåldern.

Det finns ingen som är ansvarig för det här annan än kapten - ATC har inget ansvar över huvud taget för felen som begåtts. Om kapten anser att han inte kan starta från en viss bana, en viss intersection på banan, i en viss sidvind, med en viss sikt eller vad du nu må vara så är det han som ska...

Kjos kanske föredrar att försöka skylla på Helga för att slippa EU 261/2004...

CPH

Starten till Västindien går bra... Dep 09:25 Est 22:30 Norwegian S Croix S Jaun DY7125 C33

Har du varit i HKG så mycket att du hunnit göra allt som finns i krokarna? Låter svårt i mina öron men inte omöjligt. Annars förstår jag inte varför du ska lämna stället som har så mycket att erbjuda! :)