Sökresultat

Definitivt LHR.

Citerar mig själv. Vid check-in fanns jag inte i C. Dem påstod sig inte kunna göra någonting fast jag i appen hade Booking class: Business Class. Efter att försökt kommunicera med henne vid check-in och förstått att detta inte ger någonting så bad jag kom en upgrade med poäng. Det kunde hon...

Till C, det som verkade så märkligt. Aldrig varit med om CU från GO till business när varken Go eller Plus är fullt.

Sträcka: EWR-ARN Datum: 2019-04-05 Från kabinklass: SAS GO Till kabinklass: SAS Business Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 40000p Bid Strength: Eurobonusstatus: EBD Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: Ca 1 vecka innan Hur många biljetter i den önskadekabinklassen ville SAS sälja 50...

Köp den klass du vill åka. För du kan inte räkna med plusgrade, se det som en bonus.

Är det skvallerpressen?

Nej, det tyckte han var ganska jobbigt att Bohemian finns i IFE... Allt vad man kan tänka sig utav en Hollywooddiva... extra allt.

På dagens SK907 var Hollywoodstjärnan Rami Malek med i C. Hade mycket märkliga saker för sig..

Hade en sån bredvid mig hem från SIN för några veckor sedan. Som tur var fanns det platser i lilla C-kabinen så jag kunde smita dit. Men han höll i princip låda från SIN till DME. Tragiskt....

Matchat mitt EBD, tog inte mer än 2-3h innan det var klart. Har inte någon användning för det egentligen men alltid kul med fler möjligheter.

Någon som sett något datum för öppningen utav Centuriondelen?

Sträcka: OSL-EWR Datum: 2019-03-30 Från kabinklass: SAS Go Till kabinklass: SAS Business Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 38000 poäng Bid strength: Very Low Eurobonusstatus: EBD Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: ca 1 vecka innan Gick uppgradering igenom: Ja, ca 48 timmar innan...

Då kommer ni definitivt se en skillnad ;)

Fönsterplatserna känns större. Men flyger man två och på en så pass kort flight så behåll dina valda platser. 787-10 är en bra produkt. Men kommer man från ottomanen på SQs Airbus så är det skillnad. Men som sagt, ni kommer definitivt uppskatta mittplatsen.

Inga problem, har själv gjort det många gånger.

Ja båda serveras.

Ska bli riktigt spännande att se vad som kommer att skilja mellan Centurion och Platinum.

Jag överlever också LN-RKP. Men jag ser mina flygresor lite som avkoppling och återhämtning då jag gör extremt många resor åt öst och tillbaka per år. Så att hamna på tex RKP i en stol som är trasig är inte optimalt. Jag vilar hellre i C än på lediga helger hemma.

Om man har valmöjligheten att undvika så varför inte?

Vet inte varför. Men lyckas pricka in LN-RKP varje gång jag ska flyga SAS.... Lär ha något slags rekord på antal flighter med den fula ankungen senaste året. Senast i helgen från PEK. Man får trösta sig med lite poäng... Men den är hemsk. Nu blir det nog inte fler flighter med SAS förens...