Sökresultat

Detta kanske är en av anledningarna till att det är så himla svårt att hitta några bonusplatser på SAS långdistans resor. Medlemmarna i bonusprogrammet har alldeles för många poäng att göra av med och tillgången på bonusresor i just nu minimal. Amex fullständigt vräker ut poäng med nya kampanjer...

Tack för tipset, fungerade utmärkt. Fick ändring av tider på biljetter till SFO, vid samtal med kundservice om ändring till bättre tider på anslutning från ARN till CPH försökte jag få tillbaka tidigare platser på rad 1 mellan CPH-SFO som blivit ändrade till rad 5, men de var upptagna enligt...

Det är inget man kort skriver ner på ett forum som det här. Det omfattar betydligt mer än vilka reseklasser som får användas. Man bör reglera ersättning för restid som ligger utanför arbetstid, traktamente, anständiga hotellkostnader mm mm. Man kan göra det enkelt som @Senator anger, men det...

Avbokade nu 2 platser i business CPH-EWR 8/10 EWR-CPH 11/10 Det var min tidigare resa till BOS som blivit ombokad till NYC.

Tack för tipset, det verkar lovande. Skall definitivt kolla upp denna möjlighet även om jag lovat mig själv att aldrig mer åka charter. Det kan ju bli så att cirkeln blir sluten. Att sitta bättre än SAS Plus och slippa Arlanda är ju en högvinst.

Tror inte att Danska eller Norska delen i SAS är intresserade av att bidra till motköp i Gripen affären. Det är nog andra kommersiella villkor som varit fördelaktiga för SAS.

Det skulle ju vara toppen med detta flygplan. Då kan man kanske hoppas på att man blir av med en del ATR på en del linjer.

Vänd på problemet och se det positivt. Det är inte så dumt att åka ner på kvällen innan. Man slipper stressa upp tidigt på morronen, kan istället njuta av ett kvällsflyg och hotellvistelse med lite sovmorron. Ta er sedan till flygplatsen för en lugn frukost med champagne och slipp stressa eller...

Att sitta i loungen längre är ingen pina. Men att sätta sej på ett flygplan 02:30 är en pina. Man är trött och kan inte njuta av en bra måltid i business, magen vill helt enkelt inte ha någon mat vid den tiden. Inte ens gott med vin eller drinkar vid den tiden. Det är bara att somna så snart som...

Det var en trevlig video med mycket nostalgi även för mej som inte direkt har någon anknytning till Göteborg mer än att jag var en hel där och jobbade under slutet på 60-70 talet. Först höll jag på med kontrollflygningar av precisionsradar, PAR, som fanns på Torslanda. Detta kommer jag mer att...

Tack @Jake Peralta, äntligen en trevlig reseberättelse. Ser fram mot nästa, maten borde i varje fall vara bättre på Swiss. Jag tror du passade på att dra en turlott som åkte 747:an innan den försvinner. Får dock hoppas denna senaste modell blir kvar i några år till. Jag var själv inne på att...

Det här kommer att bli som SAS Plus konceptet om några år. De flesta arbetsgivare medger inte sina anställda att resa i första klass. Här kommer produkt som borde passa arbetsgivaren, lugn vagn som man kan jobba i och få en frukost när man måste gå upp tidigt. Det borde vara ett koncept som de...

Det står inget om det i informationen. Eftersom produkten heter 2:a klass lugn utgår jag från att det är stolar som i 2:a klass fast med blått nackskydd.

Tycker det verkar som ett bra alternativ när man måste betala biljetten själv.

Det enda som behöver läggas till är ju kostnaden för resväska och seating. Har man sedan bra status på AA eller BA borde man ju komma in i loungen också. Fortfarande mycket prisvärt.

Är A-321LR planlagd och bokningsbar på någon annan sträcka än CPH-BOS?

Det är möjligt att det skulle gå bättre med A321LR. SAS har ju tidigare haft en linje från CPH till Dubai med A-340. Jag åkte den 2007 och den gick tre gånger i veckan. Jag vet inte varför den lades ner. Jag kan tänka mig att det berodde på dålig lönsamhet. När jag åkte ner så var besättningen...

Har också blivit ombokad till EWR på min bokning till BOS i början på okt. Inget Sms eller meddelande utan det framgår bara av Mina bokningar. Finns inga nya platser heller fram till nästa sommar, i varje fall inte i Business. Jag orkar inte ringa och tjafsa med kundtjänsten om nya platser. Det...

Det här var helt väntat. Det enda företag som kom in med anbud har varken erfarenhet eller ekonomi att driva en förlustflygplats. Man hade nogräknat med generösa bidrag till verksamheten. Till vilken nytta skulle det då vara lönsamt att privatisera flygplatsen. Jag tror nog att kommunen...

Jisses, vad bra. Då blir det vatten till maten till Las Palmas och tre goda whisky efteråt. Ser fram emot att få prova fd Box sortiment. Mackmyra var jag inte imponerad av.